Va-t-il falloir faire courir toutes les courses de F1 sous la pluie ? Ce matin en Chine, le spectacle était au rendez-vous ! Dépassements, stratégies décalées, grosses glissades... il fallait être extrêmement fin pour tirer son épingle du jeu afin gagner le Grand-Prix.
Jenson Button a une fois de plus démontré son savoir-faire, a fait parler l'expérience, et s'impose finalement devant son coéquipier: Lewis Hamilton.
La course s'est en fait quasiment jouée dès les premiers tours. Les Red Bull ont très mal géré le départ de cette course, avec une stratégie peu efficace. Christian Horner était hésitant, mais sa décision n'a pas été la bonne ! Alonso a quant à lui volé le départ qu'il a rapidement payé par un drive-through.
Dans les 10 premiers tours, on a donc assisté à une valse d'arrêts qui a bouleversé la hiérarchie. Vettel s'est d'ailleurs correctement frictionné avec Hamilton dans la ligne des stands !
Mais Rosberg, Kubica, Button et Petrov ne s'arrêtent pas... ce choix paiera !
Au 25ème tour, suite à l'explosion de l'aileron de la Toro Rosso d'Alguersuari, la voiture de sécurité sort. Button est en tête, ralentit fortement la cadence, et compresse ses poursuivants dans un mouchoir de poche !
Derrière lui, la bataille Schumi/Hamilton reprend de plus belle. Après la mi-course, Button, Rosberg, Hamilton et Alonso forment le quatuor de tête.
On assiste alors à une belle bataille entre Hamilton et Rosberg pour le gain de la seconde place, ce qui fait les affaires de Button qui possède plus de 7 secondes d'avance !
Le britannique repart avec les intermédiaires au 39ème tour. Hamilton réalise son 4ème arrêt, et Alonso en est à 5 ! La course est folle, on se demande comment des pilotes s'étant arrêtés autant de fois peuvent figurer dans les points !
Mais c'est bien la gestion des pneumatiques qui aura fait la différence. Schumacher sera à l'agonie durant quasiment toute la fin de la course. Alonso revient comme un boulet de canon sur les McLaren et la Mercedes de Rosberg, mais il ne reste plus beaucoup de tours...
Button a une avance confortable, et Hamilton sait que la course est jouée: les McLaren vont réaliser un magnifique doublé. Avec quelques tours supplémentaires, Rosberg aurait pu dépasser Hamilton, mais sa course est exemplaire, il finit une nouvelle fois sur le podium.
Alonso revient de loin pour signer une très belle 4ème place ! On peut féliciter les Renault, car Kubica comme Petrov ont réalisé une superbe course, et terminent 5ème et 7ème respectivement.
Ferrari inscrit quelques points en plus avec la 7ème place de Massa, et Schumi semble condamné à ne marquer que des petits points, il se classe finalement 10ème !
La désillusion, vous l'aurez compris, est la performance des Red Bull. Comment Vettel et Webber, qui semblaient si performants, en occupant la première ligne de la grille de départ, ont pu terminer 6ème et 8ème ? Si en performances pures, elles semblent au dessus du lot, on a encore beaucoup à apprendre niveau stratégie dans l'écurie autrichienne. Vettel perdra probablement le titre cette saison avec ce genre d'erreur.
En revanche, celui sur lequel on n'avait plus d'espoirs, celui que l'on avait critiqué pour avoir rejoint McLaren, nous a encore prouvé l'étendue de son talent: Jenson Button est en train de faire ce qu'il faut pour conserver son titre ! Avec cette seconde victoire cette saison, il occupe désormais la première place au championnat, tout comme McLaren au classement constructeurs !
Le classement du Grand-Prix de Chine:
1 |
1 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
56 |
Vainqueur |
5 |
25 |
2 |
2 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
56 |
+1.5 secs |
6 |
18 |
3 |
4 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
56 |
+9.4 secs |
4 |
15 |
4 |
8 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
56 |
+11.8 secs |
3 |
12 |
5 |
11 |
Robert Kubica |
Renault |
56 |
+22.2 secs |
8 |
10 |
6 |
5 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
56 |
+33.3 secs |
1 |
8 |
7 |
12 |
Vitaly Petrov |
Renault |
56 |
+47.6 secs |
14 |
6 |
8 |
6 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
56 |
+52.1 secs |
2 |
4 |
9 |
7 |
Felipe Massa |
Ferrari |
56 |
+57.7 secs |
7 |
2 |
10 |
3 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
56 |
+61.7 secs |
9 |
1 |
11 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
56 |
+62.8 secs |
10 |
|
12 |
9 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
56 |
+63.6 secs |
11 |
|
13 |
17 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
56 |
+71.4 secs |
12 |
|
14 |
19 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
55 |
+1 Lap |
21 |
|
15 |
10 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
55 |
+1 Lap |
16 |
|
16 |
21 |
Bruno Senna |
HRT-Cosworth |
54 |
+2 Laps |
23 |
|
17 |
20 |
Karun Chandhok |
HRT-Cosworth |
52 |
+4 Laps |
24 |
|
Le classement au championnat du monde des pilotes:
1 |
Jenson Button |
British |
McLaren-Mercedes |
60 |
2 |
Nico Rosberg |
German |
Mercedes GP |
50 |
3 |
Fernando Alonso |
Spanish |
Ferrari |
49 |
4 |
Lewis Hamilton |
British |
McLaren-Mercedes |
49 |
5 |
Sebastian Vettel |
German |
RBR-Renault |
45 |
6 |
Felipe Massa |
Brazilian |
Ferrari |
41 |
7 |
Robert Kubica |
Polish |
Renault |
40 |
8 |
Mark Webber |
Australian |
RBR-Renault |
28 |
9 |
Adrian Sutil |
German |
Force India-Mercedes |
10 |
10 |
Michael Schumacher |
German |
Mercedes GP |
10 |
Le classement constructeurs:
1 |
McLaren-Mercedes |
109 |
2 |
Ferrari |
90 |
3 |
RBR-Renault |
73 |
4 |
Mercedes GP |
60 |
5 |
Renault |
46 |
6 |
Force India-Mercedes |
18 |
7 |
Williams-Cosworth |
6 |
8 |
STR-Ferrari |
2 |
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