Le V8 logé sous le capot de la Mercedes C63 AMG reste l'un des derniers gros blocs atmosphériques chez AMG, et il est déjà voué à disparaître, comme l'a confirmé Ola Kallenius, le patron du préparateur attitré de Mercedes. Si certaines autos sont déjà passées à plus petit ou à plus "propre" avec le V8 5.5 suralimenté, d'autres comme cette C63 ou le SLK 55 AMG sont encore à l'atmosphérique. Une chose qui va changer puisque le nouveau moteur d'AMG, un V8 4.0 biturbo, sera lancé dans un premier temps sur la C63, puis sur le SLK pour remplacer les deux blocs actuels de ces autos. Mais la grosse nouveauté, c'est que ce tout nouveau V8 sera en fait le moteur de la future sportive de la marque, la SLC.

Des sources internes à AMG affirment que ce moteur développe 450 ch et qu'il pourra être poussé sans trop de problèmes à 600 ch. Une manière de le décliner sur les différentes autos, que ce soit les berlines, les coupés ou les roadsters. Notons que ce V8 4.0 dispose de la même cylindrée unitaire que son petit frère, le quatre cylindres qui va équiper les A45 AMG et CLA45 AMG.