Même si Mugen est connu par les passionnés de sport automobile pour son engagement en compétition, notamment en Championnat du monde de Formule 1 ou dans différentes formules nationales, le Stream n’a pas subi de profonds changements au niveau mécanique. Aucun kit ne permet à la motorisation de bénéficier d’un gain de puissance spectaculaire. Ce modèle n’étant commercialisé qu’en version essence avec deux motorisations (1,7 l et 2,0 l) développant respectivement 125 et 156 ch, le préparateur propose seulement un silencieux permettant d’améliorer légèrement la sonorité et les performances. Comme dans toute préparation qui se respecte, un kit suspension sport permet un abaissement de la caisse de 25 mm. Chose plus rare : des plaquettes de freins spécifiques AV et AR font partie de l’équipement.
3. Des modifications mécaniques légères
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