Grosse actualité pour Alfa Romeo à Genève puisque la marque italienne apportait sa toute nouvelle berline compacte de segment C, la Giulietta. Elle n’arrivera sur le marché qu‘à la fin de l‘année, mais on vient d’apprendre que l’auto a été dessinée autour d’un châssis conçu pour accueillir un groupe motopropulseur hybride. Voilà quelques informations quant à la stratégie du groupe Fiat tout entière au sujet de cette technologie.

Nos confrères américains d’Inside Line annoncent en effet plusieurs données importantes. D’après eux, Fiat aurait considéré les travaux de Chrysler suffisamment avancés en matière de véhicules électriques pour confier au constructeur américain le développement de cette technologie pour Fiat.

Malgré les annonces récentes quant à l’annulation du programme ENVI électrique de Chrysler par Fiat après le rachat l’année dernière, le groupe automobile ne voudrait donc pas passer à coté d’une telle technologie. La nouvelle plateforme C, inaugurée par l’Alfa Giulietta, a d’ailleurs été conçue dès le départ pour une compatibilité optimale avec un moteur hybride. Une version issue de cette nouvelle plateforme équipera les prochaines Chrysler Sebring et Dodge Avenger.

A suivre donc dans les mois prochains : l’avenir de Fiat / Chrysler demeure malgré tout difficile à décrypter totalement.

Source : InsideLine