Le souci de liquide de refroidissement concerne 221 000 Jeep Wrangler produites en 2012 et en 2013 dotées du moteur 3,6 litres et d'une boîte de vitesses automatique. Cela concerne 181 000 véhicules aux États-Unis, 18 400 au Canada, 3 300 au Mexique et 18 300 dans le reste du monde. Un risque accru de collisions est envisagé.

Le problème de logiciel du système électrique impliquerait, selon une note interne, « un retard du déploiement de l'airbag en cas de tonneau (...), avec un risque accru de blessures lors d'un accident ». Sont concernées 409 000 Jeep Compass et Patriot, produites entre 2010 et 2012 dont 254 400 aux États-Unis, 45 400 au Canada et 109 200 dans le reste du monde.

Dans son litige l'opposant à la NHTSA, Chrysler a jusqu'au 18 juin pour envoyer sa réponse circonstanciée à l'agence. De son côté, la NHTSA a le pouvoir de convoquer des audiences publiques sur le dossier et d’ordonner un rappel, mais nécessite, pour ce faire, l’aval d’un tribunal.