Honda n'a pas déçu et est même allé au-delà de ce qu'on pouvait attendre. On savait déjà que cette Civic Type R serait d'une efficacité à toute épreuve quand le constructeur japonais a annoncé le temps record d'un modèle de développement au Nürburgring il y a quelques mois, mais malgré le turbo elle conserve aussi l'esprit de ses aînées tout en lui ajoutant une bonne dose de polyvalence. Enfin, ses tarifs démarrant à 35 000 € en font une très bonne affaire.
7. Bilan : un futur classique
Caradisiac a aimé
- La commande de boîte, un régal
- Les performances et la tenue de route fantastiques
- L'esprit Type R respecté
- La facilité de prise en main
- Le tarif raisonnable
Caradisiac n'a pas aimé
- Le bruit trop discret
- La navigation en option en finition de base
- Le diamètre de braquage trop important
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