À l'occasion de "son" salon de Barcelone, Seat garni sa gamme Ibiza avec la version FR. Celle qui ne prétend pas à la sportivité débridée, la Cupra s'en charge, reçoit tout de même le 1.4l TFSi qui ne souffle ici "que" 150 ch.
Ce 4 cylindres est accouplé soit à une boîte DSG 7 rapports aux réglages plus sportifs, soit à une boîte manuelle 6 rapports que vous guiderez calé au fond de vos sièges logotypés FR, comme à peu près tout dans l'habitacle. Dès fois que vous oubliez quel type d'Ibiza vous venez d'acheter ...
La robe est spécifique (boucliers, rétroviseurs), les jantes en 17 pouces également, tout comme la double sortie d'échappement.
Sport mais pas trop.
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