Fort du succès de son Q7, Audi a décidé de continuer sur sa lancée avec un nouveau SUV compact, le Q5. Toutefois, avec 4,63 m de long, il se classe parmi les grands SUV compacts, avec une vingtaine de centimètres de plus que la majorité de ses concurrents. Ses mensurations font que le Q5 est très pratique avec une bonne habitabilité arrière, un excellent volume de chargement avec 540 litres et une qualité de fabrication toujours aussi irréprochable. Le seul grief concerne l’absence de 3e rangée de sièges.
Question moteur, le Q5 dispose à son lancement de trois motorisations, un essence 2.0 litres TFSi de 211 ch et deux diesel, le 2.0 TDi 170 ch et 3.0 V6 TDi 240 ch. Comme tout SUV qui se respecte, le Q5 n’est pas un 4x4 pur et dur mais plutôt un véhicule de loisirs capable de s’aventurer hors des sentiers battus grâce à son mode Off Road tout en offrant de très bonnes prestations routières. Les tarifs oscillent entre 42700 et 53000 €
Retrouvez l'essai complet de l'Audi Q5
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