Expressif, agile, moins onéreux, le Juke séduit au premier abord. Mais lorsqu’il s’agit du transport de troupes, le crossover japonais répond aux abonnés absents. Le Countryman, certes moins original, offre un intérieur soigné ainsi qu’une synthèse comportement/confort très rigoureuse. Il remplit pleinement son job de familiale. Le Mini Countryman s’impose comme notre vainqueur pour ce comparatif.
Ce qu'il faut retenir
Nissan Juke 1.5 DCI 110 FAP TEKNA | Mini Countryman COOPER D PACK RED HOT CHILI | Vainqueur | |
---|---|---|---|
Esthetique | original et excentrique | Design connu. Peu d'originalité. | Juke |
Moteur | Souplesse et élasticité | Moteur plein, coupleux et sobre. | Egalité |
Equipement | Complet mais, mais en retrait face à l'artillerie proposée par Mini. | Plus riche que sur le Juke, mais en rapport des tarifs pratiqués. | Countryman |
Praticité | Accès et espace aux places arrière en retrait. | accès et espace aux places arrière plus important | Countryman |
Volume de chargement | 251 litres | 350 litres | Countryman |
Prix | 22 290 € | 24 990€ | Juke |
Comportement | Agile. Idéal pour la ville | Direction précise. Moins agile mais plus polyvalent et confortable que le Juke. | Egalité (dans un registre propre à chacun : Juke = ville ; Countryman = Polyvalence) |
Présentation | Plastiques et assemablages en retrait face au Countryman, mais dessin intérieur original et audacieux. | finition et plastiques, plus soignés que sur le Juke. | Countryman |
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