Choisir entre ces différents coupés cabriolets est quelque chose de relativement complexe car il dégage tout un important agrément de conduite pour ne pas dire plaisir. Selon nous votre choix se fera selon deux critères : le design et le budget. Même si nous coup de cœur va à la Volkswagen Eos, nous vous laissons juge. Pour ce qui est du deuxième critère et du rapport prix/équipement, tout dépend de vos priorités.

Si vous êtes à la recherche, un coupé cabriolet basique sans grande innovation, nous vous conseillons de vous tourner vers la Mégane CC qui reste un très bon choix malgré son âge. Dans le même ordre de prix, vous avez l’Opel Astra Twin Top, plus récente mais au moteur moins agréable et à l’habitabilité moyenne. Si vous ne prêtez que peu d’attention au prix et que votre préférence première va à l’idée de vous faire plaisir, vous ne pouvez que tomber sous le charme de l’Eos notamment dans cette finition Carat particulièrement bien finie, infiniment plus désirable et possédant quelques gadgets comme les sièges électriques ou le toit ouvrant.

Finalement, le meilleur compromis reste peut être la petite dernière qui arrive à marier praticité, tarifs très serrés, habitabilité. Pour son entrée de le segment, Ford réalise un joli coup.

Ce qu'il faut retenir

Renault Mégane 2.0 CC dCi 150 ch Dynamique Ford Focus Coupé cabriolet 2.0 TDCi 138 ch Titanium Opel Astra Twin Top 1.9 CDTi 150 ch Cosmo VW EOS 2.0 TDI 140 ch Carat Vainqueur
Esthetique Vieillissante Dynamique Trop proche berline Charmeuse VW EOS
Moteur La référence Sobre et efficace Coupleux mais bruyant Tonique mais vigoureux Renault Mégane CC
Equipement - - - - -
Praticité Places arriéré étroites et peu confortables Places arriéré Larges et agréables Places arriéré Serrées Places arriéré Etroites mais spacieuses VW EOS
Volume de chargement - - - - -
Prix 29 450 € 28 800 € 28 800 € 34 410 € Renault Mégane CC & Ford Focus CC
Comportement - - - - -
Présentation - - - - -

Verdict : La VW EOS domine la concurrence malgré ses tarifs plus onéreux