La Citroën DS3 HDI 110 et la Honda CR-Z font partie de la même catégorie, celle des véhicules à la mode bien dans leur époque conjuguant à la fois esthétique personnelle, caractère sportif et émissions de CO2 contenues. Même si elles utilisent des technologies moteur bien différentes, diesel pour la première et hybride essence pour la seconde, elles peuvent donc être directement comparées.
Si la japonaise prend l'avantage avec une puissance supérieure (124ch contre 112ch), la française réplique par un couple plus important (270 Nm contre 174 Nm) et un poids plus contenu (1090kg contre 1147kg). Avec au final un 0 à 100 km/h expédié en environ 10s pour les deux, c'est donc sur la piste que cela se réglera dans les mains de Tiff Needell. Et avec une seconde pleine d'écart entre les deux, le verdict est sans appel...
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