1400 GTR: Kawa fait son TGV
Le 1400 ZZR lancé à la chasse à l'Hayabusa, voici que Kawasaki a dans l'idée de partir à la capture des grandes routières, en déclinant son missile en Touring Grande Vitesse. Ce qui s'appellera ans doute GTR 1400 s'annonce en effet comme un épouvantail dans cette catégorie de borneuses invétérées.
Le bouilleur sera l'explosif quatre cylindres de 1 352 cm3 qui devrait être travaillé pour plus de couple, au système de distribution variable VVT, et quelques 150 ch. Sa transmission est annoncée par cardan Tetra Lever.
Châssis monocoque, l'ossature est celle de la ZZR, mais revue pour plus de confort tout en gardant la rigidité nécessaire pour avaler les grosses moyennes qu'un ABS de dernière génération avalisera.
Le vaisseau amiral de Kawa sera aussi équipé d'une bagagerie digne de sa vocation, d'un confort général au meilleur standard avec une bulle électrique, prise 12V, capteurs de pression de pneu, et une carte électronique de démarrage. reste un défaut: l'attente jusqu'à fin 2007.
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