Volkswagen lance le T-Roc R-Line, à partir de 32 070 €
Le look mais pas les prétentions sportives, voilà le but des différentes "lignes" dynamiques sur les autos comme le Volkswagen T-Roc, qui hérite d'une nouvelle variante R-Line. Les tarifs débutent à 32 070 € pour la France.
Si vous voulez faire croire aux autres que vous êtes un grand sportif alors que ce n'est pas le cas, il existe une solution dans le monde automobile : les "lignes" sportives. GT Line, S Line, M Sport et autres R Line sont des façons d'accéder à un look dynamique sans forcément avoir des tonnes de chevaux fiscaux sur la carte grise.
Le T-Roc, l'un des derniers nés de Wolfsburg, s'adonne justement à cette mode de la tenue de sport. Le SUV compact Volkswagen débarque officiellement à la commande en France dans une variante R-Line qui reprend les caractéristiques des autres modèles du catalogue :
La marque Volkswagen lance la finition R-Line sur T-Roc. Elle se distingue par un design extérieur et intérieur unique, ainsi que des équipements de série spécifiques.
- Jantes en alliage 18 spécifiques
- Vitres et lunette arrière surteintées à 65 %
- Châssis sport & Direction progressive
- Design extérieur spécifique R-Line (pare-chocs, bas de caisse, étriers de frein rouges)
- Design intérieur spécifique R-Line (Sellerie, seuils de portes, volant, Ciel de pavillon, pédalier aluminium,)
- Palettes au volant (versions DSG)
- Sélection du profil de conduite
Le T-Roc R-Line dispose, en outre, d'une longue liste d'équipements :
- Active Info Display
- Caméra de recul
- Détecteur d’angle mort
- Keyless Access
- Régulateur de vitesse adaptatif « ACC »
- Projecteurs avant LED avec feux de jour circulaires à LED
- Système Navigation ‘Discover Media’
- Car-Net ‘App-Connect®’
- Hayon avec ouverture et fermeture électriques
Etant déjà basé sur la finition haut de gamme Carat, le T-Roc R-Line vend cher sa peau. Il faudra compter, au minimum, dans la version 1.5 TSI 130 Evo, en boîte manuelle à six rapports, 32 070 €.
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