
Trop jeune pour avoir connu Jean Amadou ? Rattrapons-nous ! Ceux qui confondent avec le duo de chanteurs maliens "Amadou et Mariam", n'ont sans doute pas connu ce grand chansonnier. Grand par la taille (1M95) comme par le talent, il
Trop jeune pour avoir connu Jean Amadou ? Rattrapons-nous ! Ceux qui confondent avec le duo de chanteurs maliens "Amadou et Mariam", n'ont sans doute pas connu ce grand chansonnier. Grand par la taille (1M95) comme par le talent, il
Modèle mythique, la 2cv Citroën qui sillonne encore nos routes aujourd’hui est le résultat du défi lancé avant guerre, celui de pouvoir traversé un champ labouré sans casser les œufs d’un panier posé à l’arrière.
Les fans de la série Retour vers le futur savent que les célèbres chaussures à laçage automatique portées par Marty sont commercialisées depuis septembre par Nike (mais sans l'option laçage automatique, hélas). Mais savent-ils que la
Mister Hyde et Docteur Jeckyll ? Telle pourrait s’appeler la métamorphose de la chrysalide (Lancia Flavia) en papillon (Lancia 2000).
Pour fêter sa 20ème année, le préparateur Hennessey a décidé de créer une voiture anniversaire portant le nom de HPE650.
Qui a écrit : « Je crois que l’automobile est aujourd’hui l’équivalent assez exact des grandes cathédrales gothiques : je veux dire une grande création d’époque, conçue passionnément par des artistes inconnus, consommée dans son image, sinon dans son usage, par un peuple entier qui s’approprie en elle un objet parfaitement magique. » ?
Peu satisfait de ses Ferrari 250 GT, Ferruccio Lamborghini, alors constructeur de tracteurs, se lance en 1963 dans la production de voitures sportives.
Pour clore cette semaine de chicanes plutôt axée sur le produit (Audi A1) ou sur des marques en particulier (Ferrari et Mercedes), je vous propose de disserter autour des Citroën GS et CX.
Une Toyota Supra de 1000 ch, on s'en doute, ça réclame souvent de l'entretien, que ce soit mécanique ou cosmétique si on survit à l'accident qui guette irrémédiablement au premier virage. C'est pour cela qu'il est absolument nécessaire
La deuxième génération de la gamme BelAir de Chevrolet est présentée en 1954. Elle sera produite sous les millésimes 1955, 1956 et 1957.
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