L’aide au stationnement est une des options qui va certainement rencontrer beaucoup de succès auprès des conducteurs dans les mois et années à venir. Pour promouvoir son système Parktronik, Mercedes lance ce petit buzz avec pour seul
L’original – La gamme 88 du constructeur Volvo est lancée en 1965 sur le marché international. Elle fera ses débuts en France, où le marché est dominé par Berliet et Saviem, en se tournant vers les petits transporteurs soucieux leurs
Un peu d’histoire ? – Implanté à Rouen le carrossier le Bastard a déjà eu les honneurs de cette rubrique lors de la présentation d’un de ses nombreux autobus réalisés sur la base du type H Citroën. Mais il était également producteur
Un peu d’histoire ? – Créée en 1880 à Rouen, l’entreprise de carrosserie Le Bastard, s’est intéressée très tôt aux utilitaires Citroën mais aussi à la Traction. C’est ainsi qu’au lendemain de la seconde guerre mondiale elle a
Renault a dévoilé hier les tarifs complets de la nouvelle gamme Renault Clio, suite au restylage présenté à l’occasion du dernier Salon de Genève, début mars, déclinaison Estate (break) et version Renault Sport comprises.
Cette nouvelle auto, la Proton Exora, est typiquement le type de caisse de « grande série » qui me fascine (des éléments à venir expliqueront pourquoi).
Il y a beaucoup de Porsche dans ce Volkswagen T5 Multivan. Et cela ne tient pas qu’à son volant dont on pourrait trouver la présence incongrue si celle-ci ne cachait pas un énorme cœur de Porsche.
Le rat est un style de personnalisation étrangement lié aux VW. L’incontournable magazine anglais Max Power avait organisé il y a quelques temps un reportage regroupant certaines des plus emblématiques réalisations anglo-saxonnes de ce
L’ensemble des véhicules 100% électriques GEM de la société Matra Manufacturing et Services (Matra MS), présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2008, a reçu pour l’année 2009 l’agrément de l’ADEME (Agence de l’environnement
Rumeur
Décidément, avec son Kangoo de nouvelle génération, Renault souhaite conquérir tous les goûts ! Et, surtout, s’adapter au contexte économique difficile. Quitte à détourner quelques acheteurs potentiels de Scénic vers le Kangoo. Le Marius
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