La Golf de Volkswagen bénéficie d'une image de marque en béton armé sur le marché de la seconde main. Et les cotes reflètent bien cet état de fait : elles sont élevées, voir très (trop ?) élevées. Mais cette icône parmi les berlines
Si la nouvelle Volvo C30 E85 FIA Super 2000, est hors de portée, vous pouvez toujours opter pour une série spéciale Feeling que vous irez faire préparer chez Heico Sportiv ici et là ou chez Evolve et IPD... à moins que vous ne préfériez
Après la Volkswagen Beetle limousine, voici la non moins probable Toyota Prius limousine… soit la version allongée de la compacte qui révolutionne son temps à défaut de se faire des amies nippones.
Après les multiples photos espion et les photos lâchées sous embargo ici et là, il était grand temps que les photos officielles arrivent jusqu’à nos yeux ravis de voir une aussi belle familiale française.
Patrick Garcia avait "ouvert les hostilités" plus tôt dans la journée. Avant l'officialisation devant intervenir dans quelques heures, je me suis dit que je ne pouvais pas vous priver d'un aperçu des toutes premières photos officielles de la
A force de tout le temps parler de japonaises tapées ras la gueule, on oublierait presque l’Allemagne et les grosses teutonnes qui apprécient particulièrement la personnalisation.
Pendant que la XF faisait ses débuts à Francfort, la X-Type si décriée se repoudrait le nez (et le reste) pour virer à mi-parcours d'une vie pas vraiment trépidante. Voilà le résultat. Comme ça n'est pas flagrant au premier regard, j'ai
Si les véhicules du salon de Sydney présentés aujourd'hui ne vous parlent pas vraiment, celui-ci devrait vous être plus familier. En Europe, on pourrait reprocher à la Mazda3 MPS d'être vraiment trop discrète. Du genre nymphomane en habit de
Si la guerre des fausses publicités fait rage en Europe entre les fanatiques de BMW et Audi, il se déroule actuellement une guerre écologique outre-Atlantique !
Volvo travaille actuellement sur une C30 E85 FIA Super 2000 pour remplacer sa S60 engagée en STCC (Swedish Touring Car Championship)… la raison d’un tel changement est simple puisque la nouvelle auto diminue en taille, perd en poids et devient
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