La Mercedes Classe A subit en cette rentrée un restylage très discret. Oubliez la rupture énorme lors de la sortie de la Classe A, ici, il s'agit d'une simple mise à jour principalement mécanique. La Classe A garde donc tout son potentiel de séduction qui a déjà fait ses preuves durant ces trois dernières années. La Classe A restylée arrive en concession à des tarifs démarrant à 23 950 €.
La caméra du tableau de bord d'un automobiliste a immortalisé une scène impressionnante : celle d'un conducteur en colère expédiant une Dacia Logan dans le bas-côté avec son gros Volkswagen Touareg.
Il n'y a pas que la Peugeot 205 GTI dans la vie : à l'époque, un des bras de fer automobiles les plus féroces des années 80 opposait la sochalienne à la Volkswagen Golf GTI qui entrait alors dans sa seconde génération. Trente ans plus tard, rien n'a changé.
La compacte Audi A3 célèbre ce mois-ci ses 20 ans. Depuis le premier exemplaire assemblé en 1995, plus de 3,6 millions d'unités sont sorties des chaînes du constructeur allemand.
Infiniti présente en ce moment à Francfort la Q30, sa première berline compacte vouée à faire du volume et donner une autre dimension au constructeur qui reste très confidentiel en Europe. Le constructeur nippon dévoile également ses tarifs qui démarrent à 26300 € en essence et culminent à 43020 €.
Le salon de Francfort est traditionnellement LE salon où les marques allemandes présentent des nouveautés et 2015 n'échappe pas à la règle avec Opel, BMW, Audi et Volkswagen qui présentent d'importants nouveaux modèles. Nous avons fait une sélection (il y en avait tellement) des nouveautés étrangères les plus marquantes. Les voici.
L'Ibiza Cupra et son nouveau moteur n'étaient pas la seule nouveauté sur le stand Seat à Francfort. Car la marque espagnole y affichait aussi un concept. Tellement proche d'une version de série qu'il est étonnant qu'aucune commercialisation ne soit prévue.
Les salons sont l'occasion pour les constructeurs de dévoiler leurs nouveautés les plus importantes. Cette année à Francfort, il a plus de 100 premières mondiales ! Mais les constructeurs français dans tout ça ? Eh bien pour cette fois, pas grand chose à se mettre sous la dent. Enfin si, du moins chez Renault.
Ford a dévoilé les chiffres techniques mais aussi et surtout le tarif de la nouvelle Focus RS, qui débarquera dans quelques mois sur le sol européen. Il faudra ainsi compter 38600 € au minimum pour s'offrir la compacte aux quatre roues motrices et aux 350 ch.
Dans le groupe PSA, peu de nouveautés et c'est donc la toute jeune marque DS qui se charge de créer l'animation, en dévoilant la version restylée de la DS 4. Mais pas que. En effet, cette nouvelle DS devient schizophrène et se présente en deux versions, la classique et la "Crossback", que nous vous présentons ici.
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