Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Tous les essais Grande Berline

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Cadillac BLS 1.9 TiD : une autre vision de l’Amérique

8

Après les berlines statutaires, les sportives et les 4x4, Cadillac fait son entrée sur le segment des familiales avec pour la première fois de son histoire un moteur diesel. Une étape indispensable pour un constructeur qui souhaite s’imposer comme un généraliste.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Honda Legend : service compris

0

Absent du segment haut de gamme en France depuis 2002, Honda fait aujourd’hui son retour avec la quatrième génération de Legend qui est commercialisée au Japon et aux Etats Unis depuis septembre 2004. Un modèle au fort potentiel technologique.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Toyota Avensis 2007 : confort et dynamisme

3

Dessinée à Sofia Antipolis, développée en Belgique et produite en Angleterre, la Toyota Avensis est une voiture exclusivement européenne. Le constructeur japonais a effectué quelques retouches et apporté son tout nouveau diesel D-4D 125 ch. Caradisiac a testé les qualités de la berline dans la capitale Européenne, Bruxelles.

Image d'illustration de l'article
Essai
13 /20

Essai - Saab 9-5 : grandeur en décadence

0

Alors que le renouvellement d’un modèle intervient désormais tous les 6 ou 7 ans, la Saab 9-5 semble être un OVNI puisque son restylage n’est intervenu qu’après 9 ans de service. Essai d’une retraitée toujours " verte" ?

Image d'illustration de l'article
Essai
16 /20

Essai - Peugeot 407 2.2 HDi bi-turbo : un diesel plein partout

13

Juste avant la Citroën C5 , la Peugeot 407 étrenne le nouveau Diesel PSA/Ford 2.2 à double turbo. Deux turbo en parallèle apportent-ils vraiment un plus par rapport à un gros turbo à géométrie variable ? Réponse à travers cet essai pendant lequel nous avons tenté d’évaluer le rapport performances/consommation et jaugé l’aptitude de ce moteur à rivaliser en agrément avec des 4, 5 et 6 cylindres entre 2,0 et 2,5 litres.

Image d'illustration de l'article
Essai
16 /20

Essai - Mercedes S320 CDi & S600 : raison et déraison

1

Après la Mercedes S350 et la S 500 à l’automne 2005, le constructeur souabe nous a convié à essayer les deux nouvelles versions de la Classe S, une presque démocratique Diesel à six cylindres 320 CDi et une S600 V12 superfétatoire. Entre les deux, si mon cœur balance – plus qu’on ne pourrait le supposer, mon portefeuille pas du tout.

Image d'illustration de l'article
Essai
15 /20

Essai - Mazda 6 MPS : une intégrale sportive et performante

0

Quatre ans après la Mazda 6 Performance 2.3, 4 portes et le break Fastwagon équipé du même moteur de 166 ch agrémenté en exclusivité d’une transmission intégrale, Mazda propose sa familiale dans une configuration 4 portes survitaminée de 260 chevaux. Fort heureusement, elle aussi est pourvue de 4 roues motrices afin de passer au sol les 380 Nm. Ainsi harnachée, cette MPS est-elle en mesure d’inquiéter les familiales européennes les plus sportives ? Réponse après 1 500 kilomètres effectués sur sols secs et gras…

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Honda Accord 2006 berline et Tourer

0

La septième génération de la Honda Accord évolue pour 2006. Sans en avoir l’air, ce modèle à cheval entre familiale et grande routière va sur ses quatre ans. Pas de restylage important au programme, mais quelques bonifications qui la situe toujours, en berline comme en break et en essence comme en diesel, parmi les meilleurs choix de la catégorie, aussi bien en comparaison des constructeurs généralistes que de ceux spécialisés dans le haut de gamme.

Image d'illustration de l'article
Essai
16 /20

Essai - Lexus IS 250 & 220 d : une des meilleures familiales diesel

18

La deuxième génération de la familiale Lexus est-elle à la hauteur de l’Audi A4, de la BMW Série 3 et consorts ? Le gabarit à la hausse lui a t-elle fait perdre la fibre sportive de la première ? Le moteur diesel, pour la première fois sur un modèle de la marque de prestige du groupe Toyota, tient t-il ses promesses ? Réponses à ces questions et à bien d’autres après quelques centaines de kilomètres effectués sous le crachin breton.

Filtrer par marque ou par modèle

Les essais des autres catégories

Dernières vidéos

SPONSORISE

Les derniers articles