Plus de 1 500 € d'économie sous forme d'équipements supplémentaires pour la série spéciale Tech Design de la Skoda Octavia. Basée sur la version Ambiente de la 1.9 TDI 90 ch de cette familiale tchèque, la " Tech Design " dispose d'une
Pour éviter l'usure du temps et limiter l'impact de la concurrence, Volkswagen a choisi de restyler la Passat et le Sharan. Ces évolutions consistent, pour le Sharan, en une nouvelle calandre chromée, des rétroviseurs intégrants les clignotants
La gamme Laguna s'enrichit d'une nouvelle version équipée du moteur 2 litres turbo de la Vel Satis et d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Ce bloc de 165 ch propulse la Laguna à plus de 215 km/h en vitesse de pointe. Pour se
L'A8 6.0 Limousine actuelle était déjà une voiture d'exception. Le côté exclusif est aujourd'hui renforcé avec la nouvelle version. Avec 450 chevaux et 580 Nm soit 30 chevaux et 20 Nm de plus que la précédente génération, l'A8 6.0
L'Avensis change de peau et se dote d'une allure plus dynamique que la précédente version sans pour autant que la familiale de Toyota ne sombre dans la fantaisie. Toujours sérieuse, la Toyota Avensis joue la carte du confort, de l'agrément de
L'Opel Performance Center a de nouveau frappé. Ce département qui signe ces travaux du sigle OPC vient de présenter lors du salon d'Essen sa dernière création dénommée Vectra OPC. Développée sur la base de la berline GTS, cette version
La familiale la plus vendue de France reçoit désormais une motorisation GPL. C'est la version 1,6 l 16V 110 ch de la Laguna qui peut être alimentée par ce type de carburant, rappelons-le, l'un des moins polluants et surtout le moins cher à la
Motorisant depuis juillet l'A8, le 8 cylindres 4.0 TDI quattro équipe désormais la version limousine de l'A8. Malgré un empattement supérieur de 130 mm comparé à la version normale, l'A8 Limousine conserve pratiquement les mêmes valeurs
La nouvelle A8 a été présentée au dernier Mondial de Paris. Par rapport à sa devancière, elle affiche un style plus sportif, mais elle ne se contente pas de l’image, puisque son moteur W12 de 335 ch, bien épaulé par la boîte Tiptronic,
La Classe S vient d’être restylée et présente une allure plus dynamique.
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