L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
Continuons de nous intéresser à Cadillac.
Cadillac a annoncé son retour à la compétition en fin d’année 2010. Ce retour va s’effectuer cette année par où son retrait avait été réalisé, dans une discipline américaine dénommée SCCA World Challenge, qu’il nous arrive de croiser sur notre chemin.
L’ouverture du premier salon international d’envergure, celui de Détroit, se rapproche, se rapproche.
Nous avons déjà évoqué l’inédite Audi A9, futur porte-drapeau de la marque allemande dans le haut de gamme. Les Anglais d’Autocar reviennent sur le sujet.
L'élection de la plus belle voiture de l'année 2010 est du genre à susciter le débat. Normal, rien de plus subjectif que juger l'esthétique d'une auto mais malgré ce que l'on peut entendre ici et là, il existe des règles et des constantes mesurables en matière de design. Évidemment, un modèle peut plaire à une personne et en horrifier une autre mais, dans ce domaine particulier de la plastique, ce sont les proportions entre détracteurs et adorateurs qui sont intéressantes à analyser afin de déterminer des courants, des modes qui serviront aux designers dans leurs recherches. L'élection de la plus belle voiture de l'année est un élément d'analyse parmi d'autres.
En 1965, qui aurai pu croire chez Peugeot que l'un ses Diesel gagnerait les 24 heures du Mans, 44 ans plus tard ? A cette époque, la firme au lion veut pourtant promouvoir cette motorisation en transformant un cabriolet 404 en machine à records !
Voici une bonne nouvelle pour débuter l’année 2011 : les tarifs de la gamme Seat Exeo diminuent.
Il y a quelques jours nous vous présentions Etienne le Bolideur. Aujourd'hui pour fêter le réveillon voila une vidéo donnant beaucoup plus de détails sur cette curieuse Ford Sierra.
Voici la nouvelle Alfa Romeo 166 ! Un sacré restylage n’est-ce pas ?
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