Il y a quelques jours des photos assez floues du projet de future Saab 9-3 ont émergé sur la Toile. Cette berline moyenne dessinée par Jason Castriota est de retour, en plus clair, à travers de nouvelles images de rendus 3D ultra-réalistes qui nous montrent à quoi aurait pu ou dû ressembler l'auto qui allait sauver Saab... et qui n'est jamais sortie.
C’est au mois d’avril prochain que le Salon de New York se tiendra et c’est cet événement que la marque britannique Jaguar a retenu pour y dévoiler sa nouvelle XJR.
La gamme de Bentley est aujourd'hui articulée autour de trois autos bien distinctes : la Continental, la Flying Spur et la Mulsanne. Mais il se pourrait que cette dernière reçoive le renfort de nouvelles variantes, comme par exemple un cabriolet.
Aston Martin et l'hydrogène, c'est une histoire qui a déjà commencé et qui va se concrétiser pour la première fois avec les 24 Heures du Nürburgring, où le constructeur présentera son roadster CC100, qui fonctionne à l'hydrogène.
Bien que surprise intégralement dénudée, la nouvelle Mercedes Classe S ne nous avait pas exposés son (fort) intérieur. Pour cela, il suffisait d'attendre le communiqué Mercedes qui nous offre les premières photos officielles … de l'habitacle. Voilà un déroulé des opérations bien complémentaire qui nous permet de constater qu'effectivement, cette prochaine Classe S a haussé le niveau.
Pile trois ans après sa commercialisation, l'actuelle génération de BMW Série 5 va subir un restylage qui sera présenté au salon de Shangaï en avril. Mais comme souvent, les premières photos se retrouvent déjà sur la toile avant même la présentation.
Comme c'est souvent le cas, une future Mercedes est surprise lors d'un shooting probablement destiné à illustrer les brochures et dossiers de presse accompagnant le lancement d'un nouveau modèle. Ici, il s'agit en l'occurrence de la prochaine nouveauté de l'étoile : la future Classe S, surprise en Allemagne ces derniers jours par les photographes de Road&Track.
Tous ceux qui essaient les hybrides à prolongateur d'autonomie de General Motors pointent du doigt le problème du moteur thermique utilisé pour recharger les batteries. Si, sur le papier, un tel système est attrayant, dans la pratique, les nuisances sonores et la consommation générées par le 4 cylindres 1,4l viennent gâcher un tableau pourtant intéressant. Les rumeurs annonçant l'arrivée d'un 3 cylindres pourraient donc bien être fondées.
Petite exception ou entorse à la règle en ce vendredi soir ; il est pourtant bien vingt-deux heures, alors tout va bien.
Vous ne le savez peut-être pas, mais Maybach est mort (oui, j'ai supposé que l'achat d'une Maybach n'est probablement pas la préoccupation première d'une grande partie de notre lectorat). Le choix de Daimler de ressusciter cette marque à l'histoire un peu floue hors des frontières d'Allemagne n'a pas été couronné de succès malgré les qualités du modèle. Pour occuper le terrain laissé vacant par la disparition du mastodonte, Mercedes reprend le flambeau et sortira une maxi Classe S dont les photographes espion d'autoblog.it viennent de surprendre les premiers tours de roues.
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