Rumeur
La gamme i de BMW compte à ce jour deux modèles, les i3 et i8, lesquels sont logiquement appelés à être rejoints par d’autres véhicules afin d’étendre l’offre en modèles « verts » du constructeur allemand.
Il y a quelques jours, un mulet de la nouvelle C63 AMG était surpris sur le Nürburgring. À l'autre bout de la gamme, c'est cette fois-ci au tour de la version hybride rechargeable d'être prise en photos sur un parking par le magazine anglais Autocar.
Avec la disparition programmée de la production Holden, c'est la production australienne dans son ensemble qui s'effrite grandement. Holden ne disparaîtra pas totalement d'Australie puisque des autos du groupe General Motors seront rebadgées pour être vendues sous le blason Holden en Australie. Et plus tôt que prévu : Holden annonce la venue des Cascada, Astra GTC, OPC et de l'Insignia OPC.
Caradisiac a testé pour vous
Caradisiac a testé pour vous la vision nocturne. Ce système de sécurité high-tech commence à faire son apparition chez les constructeurs premium. Comment fonctionne-t-il ? Est-il vraiment efficace ? Nous l’avons mis à l’épreuve à bord de
Seat vient de présenter toute une série d’évolutions pour la Leon touchant essentiellement à de nouvelles motorisations. La Toledo n’est pas oubliée avec l’apparition de la finition ITECH.
On attend impatiemment l’annonce du nouveau plan de relance (stratégique) de la marque italienne Alfa Romeo qui appartient au groupe Fiat. Celle-ci aura lieu en début de semaine prochaine. Voici l’occasion idéale de nous souvenir d’une étonnante machine proposée par Alfa Romeo à la fin des années 80, la 164 Pro-Car.
Les Opel ne sont pas les autos les plus recherchées par les tuners mais c'est tout de même la spécialité d'Irmscher en Allemagne, et ce depuis très longtemps. Une fidélité qui ne se dément pas puisque le préparateur vient de dévoiler son Insignia is3 concept, une Insignia OPC de 370 ch.
Pour sa nouvelle génération de Classe S, le constructeur allemand Mercedes a décidé de « mettre le paquet » et de la décliner sur de nombreuses longueurs. Il s’apprête ainsi à remettre au goût du jour son label « Maybach » pour désigner une très luxueuse déclinaison…
Pour Renault, il y a eu un "avant Laguna 2" et un "après Laguna 2". Avant, c'était une bonne image concernant la fiabilité de ses modèles. Clio 1 et 2, R19, R21, Safrane, Espace 2 et 3 ne faisaient pas suer leurs proprios. Et même la première génération de Laguna n'était pas trop mal lotie. Mais en 2001 avec la Laguna 2, cette bonne image va complètement se retourner. Au point de faire de la familiale au losange une bête noire. Mais qu'en est-il aujourd'hui ? Peut-on à nouveau s'intéresser à cette berline ? Réponses.
La société leader des systèmes de géolocalisation de véhicules volés vient de révéler la liste des voitures les plus prisées en Angleterre. Les résultats sont sans surprise : les marques premium BMW, Audi et Mercedes sont en tête de gondole.
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