Porsche a une nouvelle fois perpetué la tradition de la GT3 sur la génération 991. Le constructeur allemand propose en tout cas à ses clients une large gamme sur le thème de la 911 et on ne peut pas dire que l'offre est maigre, loin de là ! La
McLaren a parfaitement répondu à Ferrari avec sa P1 GTR qui est là aussi pour célébrer les trente ans de la victoire de la F1 GTR au Mans. La supercar, uniquement réservée à la piste, sera toutefois bientôt sur route puisque McLaren a mandaté une société indépendante pour faire de la P1 GTR une voiture homologuée. La question est : à quand une FXX K « road legal ».
Véritable symbole des années 80 la Lamborghini Countach continue de fasciner malgré son style atypique et ses manières caricaturales. Illustration avec cette série spéciale célébrant le 25éme anniversaire de la fabrication d'automobiles de
Au récent salon de New York, Subaru a présenté un concept car évoquant un coupé BRZ STI Performance. Pas forcément gratuit, ce concept illustrait apparemment les intentions de la marque du groupe Fuji Heavy Industries qui veut développer le blason STI aux USA. Ce qui devrait à court terme aboutir à l'arrivée en concession d'un véritable BRZ STI, tant attendue par les amateurs de ce coupé plutôt ludique mais sous-motorisé.
La marque Lamborghini bénéficie d'une bonne reconnaissance chez les tuners américains. Pendant de nombreuses années la Gallardo a été modifiée dans tous les sens, désormais l'Huracan reprend le flambeau, et GMG Racing s'attelle à la tâche.
Longtemps sous-estimée et sous-évaluée, la Porsche 914 a retrouvé ses lettres de noblesses et une vraie reconnaissance avec l'avènement des voitures anciennes. Présentation aujourd'hui d'un modèle immortalisé à Vincennes.
Au delà de son tracé, le plus grand danger du Nürburgring est la grande diversité de véhicules (et de niveaux) évoluant en même temps sur la piste. Le ponçage de carrosserie du jour met en scène une Clio 4 RS et une Nissan GT-R.
La semaine commence sous le signe du cheval cabré italien avec cette Ferrari 360 Challenge Stradale personnalisée par Novitec Rosso. Une italienne assumant parfaitement bien le poids des années.
Le RCZ est l'un des véhicules de la production française les plus démonstratifs sur le plan du style, mais Peugeot, qui va lancer un grand plan de suppression de modèles d'ici 2020, a décidé de ne pas remplacer le RCZ, tout comme 12 autres véhicules (ou versions).
Les anglais peuvent maintenant signer pour la finition Peugeot GT Line. Cette dernière permet d'associer look dynamique et consommations mesurées. Le kit carrosserie et l'habitacle subissent avec ce niveau d'équipement un traitement spécial. Les Peugeot 208, 308, 508 et RCZ sont concernées.
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