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Cette photo du jour fait dans le très lourd avec une magnifique Ferrari F12 TDF immortalisée durant une journée Exclusive Drive. Dans cette livrée la Tour de France est véritablement éclatante.

Le concours d'élégance de la Villa d'Este a pris place ce week-end sur les bords du lac de Côme en Italie, et comme toujours, certains grands constructeurs ont fait le déplacement avec un concept inédit. Après Aston Martin et Zagato, c'était au tour de BMW de faire le show avec un hommage à la 2002 Turbo, sur base de Série 2.

Comment ne pas s'extasier devant l'une des plus mythiques autos de course de toute l'histoire de l'automobile ? Surtout devant celle qui a malmené Ferrari durant plusieurs années au Mans dans les années soixante. La Ford GT40 est encore aujourd'hui un objet de rêve.

Ferrari enchaînent les supercars depuis de nombreuses années mais la LaFerrari marque une rupture avec la première auto au cheval cabré disposant de l'hybridation. L'ensemble développe 963 ch et donne à l'italienne de quoi rivaliser avec des concurrentes toujours plus puissantes et en nombre.

BMW dévoile une i8 très spéciale Futurism Edition réalisée en partenariat avec le tuner européen Garage Italia Customs dans le cadre du cinquantième anniversaire de la marque en Italie. La décoration de sa carrosserie évoque une œuvre d'art exposée à New York  dans le musée contemporain symbolisant l'avènement de l'électricité dans les années 1900.

Petit retour dans le passé de la marque BMW avec cette photo du jour consacrée à la 3.0 CSL. Elle qui porte le surnom de Batmobile est un des piliers du département Motorsport du constructeur allemand.

L’A610 Turbo est l’une des Alpine les plus abouties de l’histoire du constructeur français. Présentée au Salon de Genève 1991 elle venait en remplacement des fameuses GTA et avait pour objectif de venir concurrencer la Porsche 911.

La structure de production Lotus basée à Hethel en Angleterre fête cette année son 50ème anniversaire. Le constructeur spécialiste des sportives célèbre l'événement avec une édition spéciale Hethel Edition du coupé Evora 400. Ses tarifs débutent à partir de 101 350 € en France. Aucune modification mécanique n'est de la partie.

La Jaguar Type E est déjà largement appréciée par les amoureux de l'automobile ancienne pour ses lignes qui ne vieillissent pas, mais notre auto du jour est un monument exceptionnel, une rareté qui est toujours étonnante à voir en réalité. La Jaguar Type E Low Drag Coupé, produite à seulement deux exemplaires, était une sorte d'amélioration conséquente de la Type E.

La marque à l'hélice BMW -et plus précisément son patron Harald Krüger- a dévoilé qu'une auto supplémentaire sera positionnée prochainement au-dessus de la grande berline Série 7. Une tricorps capable de rivaliser avec la Mercedes Classe S Maybach ou un grand coupé dans le même esprit que l'étude Pininfarina Gran Lusso Coupé Concept sont attendus.