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L'INFO DU JOUR. Paradoxalement, le fléchissement des ventes de modèles électriques ne fait pas dévier Porsche de sa trajectoire vers le « zéro émission ».

Écraser la pédale de droite en plein virage peut avoir de lourdes conséquences même avec une quatre roues motrices. La preuve avec cette Nissan GT-R Nismo qui termine tristement sa course dans un véhicule garé.

PRÉSENTATION VIDÉO - Il s'est dévoilé il y a un an sous la forme d'un coupé électrique, mais finalement, il sera hybride et débarquera bel et bien en Europe. Quand ? Avec quelle motorisation et quelle architecture ? Présentation du futur coupé Prelude dans une version encore floue.

SCOOP – La plateforme « Neue Klasse » spécialement conçue pour les véhicules électriques va donner naissance dans un premier temps à un SUV et une berline à coffre, mais d’autres voitures sont d’ores et déjà prévues. Nos chasseurs de scoop ont surpris l’une d’entre elles, il s’agit d’une sorte de coupé haut sur roues.

SÉRIE DE L’ÉTÉ. Contrairement à ce que vous pouvez penser, il n’est pas nécessaire de casser son plan épargne logement ou de s’endetter à vie pour devenir acquéreur d’une voiture de rêve. Pour cette première, penchons-nous sur la marque Ferrari.

Les Lamborghini Aventador dévorées par les flammes après trop de déflagrations à l'échappement ne manquent pas sur la toile. Cela dit, la victime du jour n'est pas la supercar italienne mais une Audi R8 Spyder garée juste derrière.

Donner un nom à une voiture n'est pas chose aisée. Mondialisation oblige, les véhicules sont commercialisés dans de nombreux pays. Il est donc important pour les dirigeants de vérifier que l'appellation évoque quelque chose de positif ou au pire d'assez neutre. Dans le cas de la Rimac Nevera, c'est raté en Espagne.

Dimanche 30 juin, la célèbre maison d’enchères française organise une « garden-party » à Saint-Tropez où se mêleront des autos exceptionnelles mais pas forcément hors de prix, de la Mercedes 300 SL Roadster à la Renault 25 V6, en passant par la Ferrari Daytona et la BMW 2002 Turbo, notamment.

Les organisateurs des rallyes touristiques font tout pour sensibiliser les participants aux risques d'une belle accélération sur autoroute galvanisée par l'effet de groupe. Cela dit, le roadtrip Cavalcade Venice Tour ne fait pas bonne presse alors que les causes des accidents de 3 Ferrari dès le premier jour sont inconnus.

Le feuilleton de la Koenigsegg dévorée par les flammes mi-juin en Grèce se poursuit. Des ingénieurs dépêchés sur place ont trouvé après analyse d'où est parti le feu. Une durite du système hydraulique à haute pression était vraisemblablement la cause de l'incendie.