Essai 13,1 /20 Essai – DS 3 1.2 PureTech 130 ch (2023) : évolutions (in)visibles Le 16/01/202371 Plus de 4 années après sa commercialisation, le petit SUV de DS Automobiles passe par la case restylage. Il en profite, comme son grand frère, le DS 7, pour perdre l’appellation Crossback et devenir simplement DS 3. Au-delà de ce changement sémantique, les évolutions sont bien présentes, mais seuls les regards les plus avisés parviendront à les détecter. Surtout dans cette version, appelée à être la plus vendue de la gamme.
Essai Prise en main - On a "piloté" la Cupra Urbanrebel Racing Concept Le 19/11/2022, mis à jour à 14:0061 Ce n'est pas tous les jours qu'on pose ses fesses dans un concept. Et c'est plus rare encore de faire quelques tours de piste à son volant. Alors si en plus c'est sur le circuit de F1 de Catalogne ! Voici quelques rapides impressions après une journée pas comme les autres...
Essai 11,8 /20 Essai vidéo - Leapmotor T03 : à 19 990 €, la bonne affaire électrique chinoise ? Le 14/11/202283 Elles arrivent, ça y est, en force sur le marché européen et français. Qui ? Les voitures chinoises ! Après MG, Aiways, ou Seres, c'est Leapmotor qui prévoit de lancer plusieurs nouveautés, dont cette T03, une mini-citadine électrique. Affichée 19 990 € après bonus, est-elle une vraie bonne affaire ? Réponse avec cet essai.
Essai 14,1 /20 Essai - Mazda 2 Hybride (2022) : plus qu’une Yaris rebadgée ? Le 25/10/202292 La variante hybride de la citadine Mazda n’a rien à voir avec ses sœurs 100 % thermiques puisqu’elle est fournie par Toyota. Il s’agit donc d’une Yaris rebadgée. Dispose-t-elle d’arguments propres à faire pencher la balance en sa faveur ?
Essai 13,6 /20 Essai - Toyota Yaris 1.0 (2022) : que vaut la moins chère des Yaris ? Le 30/09/202270 Non, la Toyota Yaris ne se décline pas qu’en hybride et en GR. Il y a aussi la petite 1.0 de 72 ch, la version d’entrée de gamme tout juste arrivée. Mérite-t-elle le détour ?
Essai 12,9 /20 Essai - Peugeot e-208 (2022) : des petites évolutions pour plus d'autonomie Le 19/09/202274 Après trois ans de carrière, la Peugeot e-208 reçoit de légères modifications mécaniques lui permettant d’augmenter son agrément et surtout son autonomie. Mission accomplie ?
Essai 13,4 /20 Essai – Opel Corsa e 40ème Anniversaire(2022) : le culte fait-il vendre ? Le 14/09/202253 Comme Volkswagen avec sa Golf GTI, Opel se replonge dans son passé pour fêter les quarante ans de la citadine Corsa. La voilà dans une série spéciale haute en couleurs à partir de 25 300€. L'occasion aussi d'augmenter légèrement l'autonomie de la version électrique, comme sa cousine la Peugeot e-208.
Essai 12,2 /20 Essai - Fiat 500e 24 kWh (2022) : que vaut la petite batterie ? Le 26/04/202268 La nouvelle Fiat 500 propose plusieurs capacités dont une version d’accès équipée d’une batterie de 24 kWh offrant un rayon d’action de 190 km. Son autonomie réduite cantonne son usage à la ville, ce pour quoi elle a été conçue. Et pour cet usage, il existe une clientèle que Fiat accompagne à l’aide de formules spécifiques.
Essai 13,7 /20 Essai vidéo - Ford Fiesta (2022) : une identité renforcée Le 05/04/202223 Apparue en 2016, la dernière génération de Fiesta passe aujourd’hui par la case restyling. Pas de révolution pour la citadine de chez Ford, qui gagne toutefois en personnalité et en profite pour moderniser son équipement. Essai de la version la plus tendance du moment la 1.0 Flexifuel 95 ch.
Essai 14,4 /20 Essai – Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 95 (2022) : positionnement compliqué Le 28/03/202255 Envers et contre tout, la Seat Ibiza demeure aujourd'hui la meilleure vente du constructeur espagnol, s'étant écoulée à six millions d'exemplaires en cinq générations depuis 1984. C'est aussi la polyvalente la plus accessible du groupe Volkswagen, coiffant la Skoda Fabia au poteau de quelques euros pour chaque motorisation. À l'essai aujourd'hui : la TSI 95, le deuxième niveau de puissance de la gamme.