La nouvelle Ford Fiesta est belle et elle possède une technologie impressionnante, les belges du magazine Vroom.be, les italiens de Omni Auto et les espagnols de km77.com s’accordent à ce sujet. Mais elle est chère, trop peut être, souligne le
La Seat Arosa 1,4 l, 16V, adopte un style sportif et dynamique. Avec ses 100 CV, elle se place très facilement dans les virages, ce qui permet d'enchaîner les courbes sans s'en apercevoir. Sa puissance, ses très bonnes reprises à bas régime
Rétromobile est le rendez-vous annuel de tous les passionnés de voitures anciennes et de collection. Cette 28e édition, du 7 au 16 février, sera placée sous le thème des records. Les visiteurs pourront donc découvrir tous les bolides qui ont
Lancée en France, et plus largement en Europe, en 2001, la Honda Jazz n'a pour l'instant pas trouvé son public. C'est pour cette raison qu'Honda a revu sa copie en proposant au dernier Mondial de l'auto une nouvelle version légèrement modifiée
Souvenez-vous : au début des années 80, une voiture d’exception au moteur athlétique devenait une sportive exclusive. Elle répondait à l’attente d’une clientèle passionnée et exigeante. Enrichissant et divertissant, ce site consacré à
Ce site pour nostalgiques, curieux ou inconditionnels de la "Deuche" est une véritable bible qui aborde de nombreux thèmes divertissants et drôles. Cet espace "cocorico" est assurément l’une des meilleures adresses existantes.
Ce site consacré exclusivement à la Clio Renault Sport 2.0 permet aux fans et aux curieux de découvrir cette admirable "petite". Il faut dire qu'avec près de 180 ch, elle est la seule de son segment à parvenir dans la cour des grandes. Place au
Visitez le site officiel de la 4L, voiture de légende qui a eu la responsabilité de succéder à la 4CV et de concurrencer la 2CV. Découvrez le challenge de Pierre Dreyfus, alors Président de Renault, et de son équipe. Un site très chaleureux,
Dès sa première année d'existence, la Mini est engagée en compétition. Transcendée par la préparation mécanique de John Cooper, elle va venir à bout de nombreuses concurrentes plus puissantes, se constituant un palmarès impressionnant.
Trop "petite" et trop exotique, la Pacer ne trouva jamais sa clientèle outre-atlantique et c'est en France qu'elle connut la célébrité. Habilement vendue, elle va d'abord envoûter quelques stars, devenir la coqueluche du "Tout Paris" et
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