L’original – Présenté au salon de Genève 2005, le concept-car Zoé, outre une bouille digne de participer à Cars II, présentait la particularité de proposer 3 places et un demi coffre à bagages dans 3,45 m de long accessibles à
Je vous avais conté par le détail les évènements pré-salon de Francfort qui prophétisaient la renaissance de Trabant. En résumé, c'est un fabricant de miniatures, Herpa, qui possède les droits et qui présentait une maquette lors du salon
Rumeur
Si l'on relit l'interview de Remi Deconinck, patron de Renaut Sport, lors du salon de Francfort, il parle clairement du besoin d'une sportive dans la gamme Dacia pour satisfaire principalement les pays émergents genéralement férus de sport
L'Opel Agila s'est découverte en détails lors du salon de Francfort mais sa commercialisation n'interviendra qu'au printemps de cette année. Les essais presse devraient d'ailleurs débuter bientôt.
La Tata Nano a tout de la voiture sans permis. Que ce soit l'épaisseur des portières, la taille des roulettes ou encore son design Smoby, elle fait "léger" mais ça n'est pas pour autant qu'elle ne doit pas faire comme les grandes. Tata qui
Vous avez un Citroën C-Crosser à disposition et vous travaillez dans la presse française. Il vous faut organiser un match et vous cherchez un modèle à lui opposer. Il y a de fortes chances pour que le choix se porte sur un Mitsubishi Outlander,
Rumeur
En reprenant une vieille image retouchée pas forcément juste, AutoExpress nous annonce que la déclinaison Cabriolet de la Fiat 500 devrait faire ses premiers pas sur les planches suisses du salon de Genève en même temps que l'Abarth tant
Malgré ses possibilités de personnalisation extrême « d’origine » la Fiat 500 risque de devenir la voiture que les amateurs de tuning vont s’arracher..
Je connais des personnes qui, d'une séquence vidéo comme celle là, sont capables de vous écrire un film de 2 heures ! Il leur faut de l'imagination, un peu de vécu mais surtout, il leur faut le film.
Fiat a trouvé le filon, alors pas question de cesser de tirer dessus. Le filon, c'est la Fiat 500, assaisonnée à toutes les sauces, et des plus glamours!
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