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Cette auto surprise en test Grandes Chaleurs sur le sol chinois appartient à un constructeur local mais elle est appelée à débarquer en Europe peu de temps après son introduction sur son sol natal. La MG3 sera bientôt en concession, en Grande Bretagne dans un premier temps.

« Seuls, les livres ne se lisent pas ».

Histoire de fêter les 10 ans de collaboration entre Brabus et Smart, les deux entreprises présentent une édition spéciale de la Fortwo, baptisée sobrement "10ème anniversaire".

Je ne voudrais pas qu’une méprise s’installe en plein centre d’un mauvais vaudeville et je ne souhaiterais pas que la paranoïa dépasse les bornes de nos sens communs. Lors donc j’aime Opel, la marque Opel et ses modèles. Et en disant cela, je donne quelques exemples. J’aime la nouvelle Opel ADAM à laquelle je suis prêt à rendre tous les attributs qu’elle réclame y compris ses plus simples majuscules dont je ne vois vraiment pas ni à quel titre ni en quel honneur je pourrais la priver.

Ces présentations et autres précautions d’usage étant prises (ah oui, mes excuses aussi à ceux qui se répandent en commentaires pour expliquer à quel point j’écris mal, que je ne sais pas écrire : et qu’ils arrêtent ici leur lecture de ce MC), entrons dans le vif du sujet.

L'histoire entre Smart et Brabus vient de passer le cap symbolique des 10 ans. Les Smart les plus sportives (et les plus chères) sont des Brabus depuis que les 2 compagnies se sont associées en 2003. Pour célébrer cet anniversaire, voici la série spéciale « 10th anniversary ».

« Green light » crient les Anglais ! Car c’est bien d’Angleterre, et de nos confrères d’Autocar précisément, que nous vient cette indiscrétion qui ne constitue cependant pas une grosse surprise (suivez mon regard, oui nous sommes quelques jours avant Goodwood 2012 lorsque Renault nous annonçait une… « grosse surprise », avec un accent allemand au fond de la gorge) : Peugeot va commercialiser une 208 GTI, évidemment dérivée du concept présenté plus tôt dans l’année.

Suzuki se lance dans la personnalisation «tendance » avec le lancement d'une série spéciale pour la Swift, baptisée Little Marcel, en collaboration avec la marque de textile du même nom.

La boucle nord du Nürburgring est un juge de paix en ce qui concerne l'endurance des autos et cette piste atypique est évidemment le lieu où sont testées de nombreuses autos de la production actuelle. BMW affirme que 1000 tours suffisent à faire d'une voiture neuve, une épave mais ce n'est visiblement pas le cas de la Suzuki Swift Sport de Rent4Ring utilisée sur la Nordschleife depuis 2 ans. Voici la liste des consommables utilisés sur la période. Instructif.