Toutes les vidéos Cabriolet

Certains diront : il était temps ! La minute du propriétaire revient sur Caradisiac avec toujours plus de passionnés pleins d'anecdotes à raconter, de moments à faire partager et de mécaniques à faire trembler. Pour le premier épisode de cette nouvelle saison, nous avons sélectionné une auto brutale qui pétarade.

Profitons encore des derniers jours de l'été pour une réunion familiale cette fois-ci dans le monde des roadsters. Best-seller du constructeur d'Hiroshima, la Mazda MX-5 a su réinventé la recette du petit cabriolet britannique léger, pas cher et amusant à conduire, mais est-ce que la troisième génération reste fidèle à ses racines ?

Pourquoi nous priver ? Après les premières photos (accompagnées de quelques menues informations) de la nouvelle Citroën DS3 Cabrio qui sera présentée en grandes pompes dans le cadre du prochain Mondial de Paris dont l’ouverture est maintenant prévue pour… « dans 27 jours exactement », voici les premières vidéos officielles de la belle petite Citroën.

Le feuilleton se termine, et après avoir suivi notre carnet de bord pendant une semaine, avouez qu'il aurait été dommage de ne pas faire de vidéo de notre escapade au Nürburgring. L'action démarre le soir du sixième jour, au départ de Paris, avec plus de 500 km d'autoroute pour rejoindre le terrible circuit perdu dans la forêt allemande.

En lançant la déclinaison roadster, Mini s’attaque au seul protagoniste du marché : la MX5. Plus qu’une simple découvrable, la nippone est une légende. Tube de l’été contre tube du grenier laquelle va remporter la victoire ?

Essayer une Mercedes de la gamme AMG, c’est une occasion rare qui se doit d’être appréciée à sa juste valeur. Essayer dans la même journée, une grande partie de la gamme AMG avec l’ESP sur off, c’est une Virée Caradisiac unique mise en boîte lors du passage de l’AMG Live sur le « couillu » circuit de Nîmes Ledenon. Voilà de quoi établir le génotype d’une famille qui ne se destine plus vraiment aux chauffeurs de taxi et/ou au troisième âge !

Il y a quelques mois, PGO annonçait avoir signé un accord de fourniture avec BMW concernant les nouvelles motorisations que l'entreprise alésienne compte installer sous le capot de ses modèles. Pour bien marquer le coup, PGO nous donne rendez-vous au Mondial 2012 dans le Hall 1 des grands constructeurs, une première pour eux.

Lancia fait feu de tout bois en ce moment en présentant une ribambelle de nouveautés. Vraiment ? En réalité non, puisqu'il s'agit pour la plupart de rebadgeages de modèles Chrysler, visant à compléter une gamme réduite. Ainsi, après le Voyager et la Thema, voici la Flavia, qui n'est autre qu'une Chrysler 200C à peine modifiée et européanisée. Pas sûr que cela suffise à faire grimper les ventes de la marque.

Ferrari, Ferrari, Ferrari. Cinquante et une Ferrari (liste complète en fin d'article) et bien entendu toutes celles qui ont marqué l'histoire de la marque depuis ses débuts en 1947. Autant vous le dire de suite, si vous êtes allergiques au cheval cabré : passez votre chemin. Maintenant que nous sommes entre amoureux de la belle automobile il est temps d'insérer le disque dans la Xbox 360 pour parcourir un mode histoire plutôt original et les quinze circuits modélisés.

Pour notre virée des premiers beaux jours, nous avons choisi de rouler en cabriolet. J’en entends déjà dire « Tiens, un essai de voiture de filles au début de l’été, quelle originalité ». Oui, mais non. Car si on ose affirmer que la Jaguar XKR-S Cabriolet est une voiture pour filles, c’est que ces filles-là ont du poil sur le torse et de la testostérone dans le tube de rouge à lèvres ! La Jaguar XKR-S n’a pas que le look de viril, nous en avons fait l’expérience lors d’une journée Pirelli P Zero Experience sur le circuit Dijon-Prenois.