
L'emblématique décapotable BMW 507 souffle cette année ses 60 bougies. La firme munichoise lui rend hommage avec une exposition dédiée dans son « Welt Museum » en Allemagne.
L'emblématique décapotable BMW 507 souffle cette année ses 60 bougies. La firme munichoise lui rend hommage avec une exposition dédiée dans son « Welt Museum » en Allemagne.
Comme à chaque été, St-Tropez est envahi par un grand nombre de supercars toutes plus exotiques les unes que les autres. Et l'une de ces autos vient de connaître un épisode percutant à la suite d'une mauvaise manoeuvre de son conducteur, visiblement un peu maladroit.
La saison du cabriolet débute sous les meilleurs auspices pour la nouvelle BMW Série 2. La compacte décapotable premium ne rencontre qu’un seul adversaire sur sa route : l’Audi A3. Laquelle de ces deux allemandes est la plus à l’aise en topless ?
Un toit en moins, n’est ce pas perdre un peu du caractère sportif du coupé ? Pas chez Alfa Romeo qui propose un spider 4C aussi grisant que rigide. Un juste milieu entre une Lotus Elise S et une Porsche Boxster GTS ?
Quelques heures après une première fuite contenant plusieurs images basse définition de la nouvelle Chevrolet Camaro Cabriolet, la publication officielle est venue apporter son lot de vidéos et de photos HD pour nous présenter la concurrente directe de la Mustang Cabriolet qui viendra se battre également sur le Vieux Continent.
Le préparateur allemand Hamann Motorsport s'attaque à la BMW M4 Cabriolet (F83) en lui dédiant un package complet comprenant des modifications techniques et surtout esthétiques.
Un prototype de développement de la Mercedes SL facelift a été filmé en Allemagne par des espions. La voiture est camouflée sur l'avant, les feux et le coffre. Les premières livraisons auront lieu en mars 2016.
Modifier une Ferrari est une démarche relativement risquée. Dans ce registre, le département Rosso du préparateur Novitec s'est toujours distingué par la qualité de son travail, qu'il confirme une nouvelle fois avec cette California T.
La Ford Mustang lancée depuis quelques mois aux USA arrive désormais en Europe. Ses caractéristiques adaptées au Vieux Continent et ses performances viennent d'être dévoilées dans une série de vidéos détaillant le fonctionnement de cette génération, la première à traverser l'Atlantique. Le rêve américain à moteur V8 421 ch ou 4 cylindres 2,3l Ecoboost de 317 ch est accessible à partir de 35 000 euros + 3000 euros de malus.
Après le coupé et le monospace, voici maintenant le troisième membre de la famille Série 2, le cabriolet qui remplace la Série 1 Cabriolet. Attention, vous allez craquer !
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