La marque à l'hélice procède actuellement au rappel de 7 703 exemplaires de son coupé-cabriolet fétiche, la Série 3. Mais pas d'affolement, en France, seuls 4 véhicules sont concernés, dans la plage de production allant du 20 novembre 2006
Rumeur
Vous aimez la version américaine (Ford aux manettes) de Jaguar ? Alors vous allez adorer la version indienne (Tata aux manettes d’ici les prochaines semaines, on évoque le nombre de deux) de Jaguar, la marque britannique de voitures de luxe.
Comme beaucoup d’autres gros constructeurs présents à ce salon de Genève 2008, le stand de Mercedes ne fourmillait pas de nouveautés, la seule première présentation mondiale étant celle du restylage de la SL aux côtés du très récent CLC.
On le sait bien, le bon goût ne s’achète pas et la Mercedes SL65 Mega Wing Fab Design en est un exemple criant, pour ne pas dire criard. Tout est dans le nom en fait, qui n’est pas sans rappeler celui d’un menu d’un certain vendeur en
La presse internationale s’est empressée de venir voir se découvrir la belle Alfa 8C Competizione. Réalisée par le « Centro Stile Alfa Romeo » et produite à seulement 500 exemplaires, la 8 C Spider présentée en livrée blanc nacré a fait
Après avoir été présenté sous forme de coupé au salon de Genève 2007, c’est la version roadster de la LF-A qui prend place au centre du stand Lexus pour sa première apparition européenne.
Afin de célébrer le 72ième anniversaire de la 4/4, ce qui constitue un record en matière de production continue, Morgan présente un nouveau modèle : la 4/4 Sport, qui est, n’ayons pas peur des mots, une des voitures les plus excitantes du
Si la presse spécialisée a d’ores et déjà pu essayer l’A3 Cabriolet , ce n’est notre cas. Alors nous vous proposons à l’occasion de sa première sortie sur un salon, nos impressions.
Chez Audi, on diésélise à tout va et ce sont les puristes qui vont crier au scandale. En effet, après la R8 TDI et le Q7 V12 TDI dont nous reparlerons prochainement, voici maintenant que le 2.0 TDI dans sa version 170 ch va faire ses grands
Rumeur
Voici à quoi pourrait ressembler, sans ses habits de camouflage, la version définitive de la nouvelle petite Alfa Romeo, la MiTo (oui, avec un “T” majuscule).
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