Vous voulez un break performant, sûr et raffiné mécaniquement pour partir en vacances mais sans négliger le plaisir ? Le tout pour un petit prix, bien sûr ? L’Alfa Romeo 159 V6 SW Q4 et la VW Passat V6 FSI 4Motion SW semblent tout indiquées, chacune avec des avantages propres.
Ce concept-car annonce le Classe T, le nouveau ludospace de Mercedes, et l'EQT, sa variante électrique.
À la place des monospaces, les constructeurs misent sur les versions VP de leurs utilitaires.
Porsche annonce l'arrivée d'un coffre de toit très spécial, puisqu'il a été élaboré en interne avec étude en soufflerie. Le premier coffre de toit "haute performance" ?
La Mégane reçoit un nouveau trois cylindres essence 1.0 litre de 115 ch.
La quatrième génération de M5 est la seule à se doter d’un moteur V10, une rareté mécanique de 507 ch. Ultraperformante, cette M5 E60 n'est pas très chère, mais elle doit être achetée très précautionneusement.
Ligne aérodynamique, suspension hydropneumatique, caractère fort : la GS et son évolution GSA, de pures Citroën, restent notoirement sous-cotées eu égard à leur audace mais aussi leurs sensations de conduite.
Renault dévoile toutes les caractéristiques du nouveau Kangoo. Cette troisième génération adopte un style plus sérieux. L'équipement est enfin à la page, avec une belle brochette d'assistances à la conduite.
Grâce à une plus grosse batterie, le Kangoo utilitaire à moteur électrique améliore son autonomie. La version pour les particuliers sera aussi proposée en électrique.
Renault dévoile en détail la nouvelle génération du Kangoo utilitaire, désormais nommé Kangoo Van. Il remet les pendules à l'heure dans sa catégorie, avec un équipement moderne et des astuces inédites, comme l'ouverture latérale sans pied milieu.
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