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Toute l'actualité Break

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Renault Kangoo Be Bop en direct du Mondial

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Antoine vous avait présenté il y a quelques jours le toit astucieux du Be Bop. Nous voici maintenant devant le véhicule et avouons tout de suite que nous l’avons trouvé séduisant.

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L'opel Insignia Sports Tourer en direct du mondial.

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Aux côtés de la berline, déjà révélée au salon de Londres en juillet dernier, Opel présente en première mondiale à Paris la version cargo de sa familiale, le break baptisé ici "Sports Tourer". La marque cible ici une clientèle plus jeune

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Nouvelle Toyota Avensis: En avant-première!

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Toyota présentait dès ce soir, en avant-première du Mondial donc, sa nouvelle berline Avensis, deuxième du nom. D’emblée, la berline fabriquée en Europe se présentera au public parisien en carrosserie quatre portes et break (commercialisée

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Renault Kangoo be bop: un toit étonnant...

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La version VP (véhicule particulier) du Renault Kangoo Compact était attendue depuis plusieurs mois. Il faut dire que la concept car dévoilé l’an passé au Salon de Francfort annonçait clairement les intentions du constructeur français.

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Chevrolet Cruze par l'Oeil de Lynx

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Positionnée entre les segments C et D, cette low-cost de 4.60 m (9 cm de moins qu’une Laguna) pour 16 000 euros (10 KE de moins) va remplacer la Nubira, entre les CHEVY coréennes Aveo et Epica.br>

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La Volkswagen Passat BlueTDI lancée en 2009

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Le constructeur allemand Volkswagen souhaite réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes de sa gamme. Il va débarquer au Mondial de Paris 2008 avec son nouveau label "BlueTDI" caractérisant ses moteurs Diesel moins polluants

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Ford Mondeo Rieger, du soft

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Pour beaucoup Rieger rime avec tuning lourd, car il y a quelques années cet accessoiriste s’était spécialisé dans la fabrication de kits larges façon Ferrari Testarossa mais pour tous types de véhicules (Golf, Calibra, BMW etc..) en voilà

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Volvo dévoile son programme écolo

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Le constructeur Volvo va vous faire découvrir sa politique environnementale lors du Mondial de Paris 2008 : il vient de divulguer son programme complet en la matière. Ses objectifs : réduire les émissions polluantes, la consommation de carburant

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Dacia et ses (grosses) ambitions sur le marché français

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Dacia et son expansion française. Le sujet fut à l'origine délicat tant on avait peur chez Renault que l'image de Dacia déborde sur sa marque mère. Mais avec le temps et les résultats exceptionnels qui s'accumulent, Dacia est devenu l'atout

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