Chez les nouveaux riches russes, on aime bien les gros 4x4 qui permettent de cruiser rapidement dans la neige tout en embarquant dans le coffre un maximum de cadavres calés par des caisses de bouteilles de Vodka. C’est donc presque la larme à
Le Dacia Duster, son attaché commercial de prestige (Prost), ses grosses cuisses (qui a dit culotte de cheval ?), son look de vétéran robuste, dur au mal, crapahuteur pourrait bien séduire au delà de toute attente. Plus encore que pour la
On ne sait pas pourquoi elle a été reportée mais finalement, ça y est le compte à rebours a commencé. Mini vient de diffuser le premier teasing annonçant l'arrivée de sa version 4x4 préfigurée par le concept Crossover présenté au Mondial
Comme nous l’avons vu dans Top Gear avec la misérable prestation du BMW X6 hors du bitume, la grande majorité des 4x4 modernes n’ont plus rien de « tout-terrain ». Pour du véhicule qui grimpe aux arbres il faut donc désormais se tourner
Après vous l'avoir présenté une première fois, nous avons eu la chance d'approcher, en avant première, le tout nouveau Nissan Qashqai qui fera son apparition en mars prochain. Ce millésime 2010 apparaît plus racé, mieux équipé et pas
Du coté des SUV premium allemands, nous avions récemment droit aux premières photos prises sans aucun camouflage du prochain Volkswagen Touareg. Nous découvrions également le prochain Porsche Cayenne dans une livrée nettement moins maquillée
Dacia c'est de l'automobile discount. Pour parvenir à offrir des prix tirés, les économies sont également réalisées sur la communication et le marketing comme le montre la première vidéo pour le Dacia Duster. Le produit n'est pas posé sur
La marque aux chevrons réalise actuellement de gros efforts pour mettre sur pieds sa nouvelles gamme premium, dont le premier membre, la DS3, était récemment dévoilé à Francfort en septembre dernier. Cette DS3 n’est que le premier maillon
L’histoire ne vous a sans doute pas échappé tant elle a été relayée dans les grands médias généralistes ces derniers jours. La semaine dernière, le célèbre golfeur américain était victime d’un accident de la circulation au volant de
Essai
Le crossover familial de Mazda profite d’un léger restylage après trois ans de carrière pour enfin adopter une motorisation Diesel. Il s’agit du récent 2.2 litres de la Mazda6, fort ici de 173 chevaux et aux rejets de NOx réduits. Bien plus en adéquation avec la demande que l’ancienne version turbo-essence de 260 chevaux et peaufiné sur plusieurs détails, devient-il recommandable face par exemple à un BMW X3 20d 177 ch ou à un Volvo XC60 D5 185 ch? Première réponse au terme de quelques centaines de kilomètres sur les autoroutes allemandes et les routes de montagne autrichiennes.
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