Essai 16,3 /20 Essai – Hyundai Kona Electric 64 kWh : SUV urbain sans émission, plein d’ambition Le 25/07/2018142 Avec seulement 25 000 voitures électriques vendues en France l’an dernier (soit 1,5 % de part de marché) et le règne de la Zoé chez Renault, difficile de se faire une place pour les autres constructeurs. Pourtant, Hyundai innove et lance le premier SUV urbain tout électrique… avec une batterie de 64 kWh ! Direction la Norvège, royaume mondial de la voiture verte avec ses 21 % de véhicules zéro émission, pour essayer ce modèle qui risque bien de faire bouger les lignes.
Essai 15,3 /20 Essai - BMW X1 18i : la béhème préférée des français Le 19/07/2018114 Le X1 est LA meilleure vente de BMW sur notre territoire. Le SUV allemand doit son succès à des prestations familiales de haute volée, des loyers de location compétitifs et surtout des motorisations efficientes, à l’image du 3 cylindres essence de 140 ch (118 i) qui se positionne comme l’accès à la gamme.
Essai 14,5 /20 Essai vidéo - BMW X4 (2018) : troubles de l'identité Le 12/07/201834 Véhicule familial, coupé, SUV, voiture dynamique pour les adeptes du plaisir de conduite, le X4 revendique plusieurs identités. Ce mélange si particulier que BMW appelle SAC, pour "Sport Activity Coupe", parvient-il à mixer intelligemment des mondes parfois opposés ?
Essai Prise en mains - Volkswagen T-Cross : succès annoncé Le 11/07/201897 C’était un secret de polichinelle. Il était évident que Volkswagen n’allait pas se contenter du T-Roc pour conquérir le segment des crossovers urbains. La marque allemande va donc présenter l’an prochain, le T-Cross. Plus de 6 mois avant sa commercialisation, Caradisiac a pu prendre le volant d’une version camouflée.
Essai 14,7 /20 Essai vidéo - Hyundai Tucson restylé (2018) : l'hybridation légère à la rescousse ! Le 11/07/201852 Après bientôt 3 années de carrière, le Tucson, best-seller de la marque Hyundai, a droit au traditionnel restylage. Beaucoup de changement, dehors, dedans, mais aussi sous le capot, avec l'apparition d'une micro hybridation. Le but : contenir la consommation et les émissions de CO2, pour éviter les gros malus. Nous avons essayé ce système sur un modèle 2.0 CRDI 185 BVA8. Voyons voir ce que ça donne.
Essai Prise en mains vidéo - Jeep Wrangler 2018 : toujours de boue Le 09/07/201824 « Aller toujours plus loin », c’est la devise de Jeep. Et la plus emblématique de ses ambassadrices, c’est la Wrangler, une dure à cuire au look intemporel. Cette quatrième génération modernise ses mécaniques, son habitacle et son contenu technologique pour conserver son statut d’icône de la voiture plaisir. Pari réussi ? Réponse au volant de la version 2.2 diesel.
Essai Roadtrip - On a traversé le désert le plus aride du monde en Audi Q8 Le 05/07/201868 Généralement, les présentations auxquelles les constructeurs automobiles nous invitent toute l’année se passent au pire en Vallée de Chevreuse ou à Munich en novembre, au mieux à Majorque ou à Cascais au Portugal. Mais là c’est une invitation un peu spéciale qui est tombée dans la boîte aux lettres de Caradisiac : prendre pour la toute première fois le volant du nouvel Audi Q8 en plein désert de l’Atacama, situé au nord du Chili.
Essai 15,2 /20 Essai - Opel Grandland X 1.5 Diesel 130 : le couple franco-allemand Le 03/07/2018100 Désormais membre du groupe PSA, Opel profite des mécaniques françaises, toutes conformes aux prochaines normes européennes de dépollution. C’est précisément le cas du Grandland X, son nouveau SUV star, qui s’adjoint aujourd’hui les services du BlueHdi 130.
Essai 13,1 /20 Essai - Dacia Duster SCe 115 ch : que vaut le Duster le moins cher ? Le 29/06/2018100 Le Duster, à Caradisac, on le connaît par cœur suite à notre road trip en Roumanie. Après les essais des versions TCE 125 ch et dCi 110 ch, place maintenant à l'entrée de gamme essence, le Sce 115 ch.
Essai 15 /20 Essai - Opel Grandland X 2.0 D 177 : ennemi de l'intérieur Le 25/06/2018115 PSA a absorbé Opel... Du coup, le Grandland X, nouveau SUV compact de la marque, partage nombre d'éléments avec le Peugeot 3008, recouverts d'une carrosserie typiquement Opel. Et le résultat est carrément convaincant. Au point que l'élève surpasse le maître ? Réponse avec cet essai de la version de pointe 2.0 D 177 ch.