Essai Essai XXL - Peugeot 2008 : tout ce qu'il faut savoir Le 21/07/202089 Sur les six premiers mois de l'année, sur un marché de la voiture neuve toutefois fortement bouleversé pour les raisons que vous connaissez, le Peugeot 2008 deuxième du nom, sorti en fin d'année dernière, semble prendre l'ascendant sur le Renault Captur, son rival de toujours pourtant renouvelé en même temps. Le Sochalien se retrouve ainsi le SUV le plus vendu dans l'Hexagone. Comment expliquer un tel succès ? C'est ce qu'on va vous dire aujourd'hui dans cet essai XXL.
Essai 14,4 /20 Kia XCeed hybride rechargeable : sans tambour ni trompette Le 20/07/202087 Constructeur déjà parmi les mieux lotis en la matière, Kia ajoute une corde électrifiée à son arc avec une version hybride rechargeable, cette fois pour son crossover urbain et très stylé XCeed. Un véhicule qui ne fait pas de trop belles promesses, mais qui les tient.
Essai 13,5 /20 Land Rover Defender (2020) : le mythe réinventé Le 17/07/202038 Après des décennies de bons et loyaux services, le vénérable Defender se retire enfin du labeur. Il se voit remplacé par un successeur ambitieux, promettant des prestations de haut niveau sur tous les terrains. Un Defender new age sans complexe et qui n'hésite pas une fulgurante montée en gamme.
Essai 14,2 /20 Essai - Renault Captur Eco-G : ça gaze ou ça rame ? Le 16/07/202083 Tout comme Dacia, Renault propose le GPL au prix de l’essence sur les versions Eco-G, dotées du TCE 1.0 de 100 ch. Le nouveau Captur en bénéficie : vérifions si ce type de motorisation lui apporte un avantage déterminant, permettant de renoncer au diesel pour les gros rouleurs.
Essai 14,3 /20 Essai - Peugeot 2008 Puretech 100 (2020) : que vaut la version d'accès ? Le 13/07/2020150 La motorisation d’accès à la gamme 2008 est assurée par le trois cylindres essence Puretech. Sa puissance s’établit désormais à 100 ch et ses tarifs débutent à 21 950 €. Simple prix d’appel ou réelle proposition ?
Essai 14,2 /20 Mazda MX-30 (2020) : on aimerait tant l'aimer Le 07/07/202088 Mazda fait son entrée dans le monde de l’électrique avec un SUV compact. Le MX-30 peut miser sur ses tarifs attractifs et son look original pour faire passer une pilule qui sera difficile à avaler : son autonomie réduite de 200 km (WLTP). A-t-elle une chance de convaincre ?
Essai 14,1 /20 Essai - Dacia Duster ECO-G 100 (2020) : stop affaire! Le 06/07/202080 Le Duster peut maintenant carburer au GPL, ce qui lui permet d’allonger considérablement son rayon d’action sans surcoût à l’achat. Mais son petit moteur trois cylindres convient-il à une utilisation familiale ?
Essai 14,5 /20 BMW X3 30e : que vaut le premier X3 hybride rechargeable ? Le 02/07/202080 BMW continue de développer sa politique d’électrification. Après s’être attaqué à certaines berlines, monospaces ou SUV haut de gamme, le constructeur généralise la technologie de l’hybride rechargeable à l’ensemble de ses modèles. Essai aujourd’hui du X3 30e, le premier X3 utilisant cette technologie.
Essai 14,6 /20 Essai - Renault Captur 1.5 dCi 95 (2019) : ni percheron, ni pur-sang, bien au contraire Le 27/06/2020146 Le Captur est une des nouveautés majeures de Renault, lancée fin 2019. C'est le SUV urbain le plus vendu sur le marché. Nous l'avons déjà bien entendu essayé dans de nombreuses versions, mais pas encore avec le plus petit des moteurs diesels, le 1.5 Blue dCi 95 ch. Voici notre analyse sur le moins puissant des Captur.
Essai 14,4 /20 Essai - Audi Q5 55 TFSI e quattro (2020) : oubliez les autres moteurs Le 24/06/202054 Depuis la dernière augmentation du malus au 1er mars, c'est l'hallali dans le monde de l'automobile, surtout si elle est puissante, lourde ou les deux à la fois. Et c'est dans cette dernière catégorie que tombe la grande majorité des SUV musclés : les tarifs déjà salés ont alors de quoi donner des sueurs froides aux hypertendus avec des suppléments de quatre voire cinq chiffres. C'est le cas pour l'Audi Q5, dont les seules versions encore fréquentables ne sont quasiment que les hybrides rechargeables, comme le 55 TFSI e quattro à l'essai aujourd'hui.