Essai 13,9 /20 Essai vidéo - Audi Q5 Sportback (2021) : la version qu'il manquait Le 03/06/202132 Autrefois leader des SUV premiums, le Q5 est aujourd'hui devenu spectateur. Audi réagit et profite du restylage de mi-carrière pour offrir à son Q5 une toute nouvelle version coupé, appelée Sportback. Essai de la version 55 TFSi e.
Essai 13,8 /20 Essai - Citroën C3 Aircross (2021) : un gain de personnalité Le 31/05/2021, mis à jour le 01/06/202191 Près de trois ans après son lancement, le Citroën C3 Aircross passe par la case restyling. Au programme des évolutions majoritairement esthétiques. Suffisant pour le maintenir dans la course ? Réponse avec l’essai de la version essence d’entrée de gamme 110 ch.
Essai 14,5 /20 Essai - Audi Q3 45 TFSi-e : hybridé sans valeur ajoutée Le 27/05/202166 Audi poursuit le déploiement de l’hybridation au sein de sa gamme. Le Q3 et son dérivé coupé (Sportback) sont désormais disponibles avec une motorisation hybride rechargeable de 245 ch. Baptisée 45 TFSi e, cette version profite d’un bonus et promet 50 km en tout électrique. Mais à quel prix ?
Essai 13,9 /20 Essai vidéo - Jeep Compass (2021) : un intérieur tout neuf Le 26/05/202119 Arrivé en milieu de carrière, le Jeep Compass s’offre un restylage. Vous ne voyez rien ? Normal, c’est le tableau de bord qui a été totalement redessiné, la mécanique n’évoluant pour sa part pas. Ce SUV reste-t-il compétitif ? Réponse au volant du Compass 4xe 190 ch, une version 4x4 hybride rechargeable.
Essai 14,7 /20 Essai vidéo – Skoda Enyaq iV (2021) : que reste-t-il au VW ID.4 ? Le 22/05/2021143 SUV électrique établi sur la plate-forme modulaire MEB du Groupe Volkswagen, le Skoda Enyaq débarque nanti d’une meilleure autonomie que celle de son clone technique, le VW ID.4, mais pas que : le tchèque ne cache pas ses ambitions premium… Premier essai au volant de la 77 kWh.
Essai 14,7 /20 Essai – Renault Captur E-Tech Hybrid 145 ch : que vaut le Captur hybride ? Le 21/05/2021117 Star de la gamme, le Captur a droit à toutes les faveurs ! Technologies de premier plan issues de la Clio V, finition luxueuse Initiale Paris, déclinaisons hybride rechargeable E-Tech et même GPL, rien ne lui est refusé. Même pas une déclinaison supplémentaire hybride, simplifiée du système E-Tech. C’est cette version que nous avons pu essayer, associée à la récente finition R.S. Line, inédite sur le Captur.
Essai 13,3 /20 Essai - Opel Mokka 1.2 130 ch (2021) : que vaut la version essence la plus puissante ? Le 11/05/202173 Repositionnée comme un vrai SUV urbain, la seconde génération de Mokka joue la carte de l’audace pour faire la différence sur un marché saturé par une vingtaine de concurrents. Nous testons aujourd’hui la motorisation essence de 130 ch.
Essai 15,3 /20 Essai - Mercedes EQA (2021) : futur best-seller ? Le 07/05/202159 Mercedes ne fait pas vraiment partie des pionniers en matière d'électrification contrairement, par exemple, à son compatriote BMW, mais tente ces dernières années et même ces derniers mois de rattraper son retard à vitesse grand V. La première vague a été constituée d'hybrides rechargeables et celle qui suit est celle des 100 % électriques. Après le grand SUV EQC et le van EQV, voici maintenant le modèle à l'étoile sans émission à la conduite qui devrait faire le gros des ventes, le SUV compact EQA que nous sommes allés essayer sur les hauteurs d'Annecy.
Essai 13,7 /20 Essai vidéo - Hyundai Bayon (2021) : le SUV d'accès chez Hyundai Le 05/05/202144 Le Bayon vient renforcer l’offre du constructeur sur le marché des SUV urbains aux côtés du Hyundai Kona. Le nouveau venu se chargera d’assurer l’accès à la gamme grâce à ses tarifs attractifs et son offre de motorisations simple. Essai de la version 1.0 TGD-i 100 ch.
Essai 13,7 /20 Essai - Skoda Kamiq 1.0 TSI EVO (2021) : le bon à tout faire Le 27/04/202149 Bien construit, futé dans ses aspects pratiques et confortable, le Skoda Kamiq s’est installé de manière pertinente dans le segment très disputé des SUV urbains. Sa gamme évolue et une nouvelle motorisation essence lui permet d'échapper au malus. Dommage que cette finition Scoutline ne se montre pas plus aventurière.