L'Opel Adam avec ses 3,70m de long est une grande petite qui vient intégrer le marché des citadines aux aspirations Premium. Étonnamment, elle adopte un visage totalement nouveau chez Opel avec une calandre et des optiques inédits et un dessin de pavillon qui marie le toit flottant des Mini avec le dessin de custode de la prochaine BMW i3. La possibilité d'avoir des arches contrastées renvoie par contre à l'Audi A1. Les anti-brouillards hauts ramènent à la Twingo alors que la silhouette générale s'inscrit dans la lignée Fiat 500, bref, on a ici un condensé de tous ce qui se fait de mieux dans le segment. Si la crosse latérale creusée dans les flancs est un gimmick familial de toutes les Opel actuelles, on retrouve des leds dans le ciel de toit à la façon Rolls Royce Phantom ! Plutôt sympa.
Techniquement, je vous renvoie à la news initiale pour tout savoir et me contenterais de constater que malgré toutes ces « inspirations » (naturelles tant le marketing tient la main des designers aujourd'hui), cette petite Opel Adam possède une personnalité. Les ventes diront tout de suite si la clientèle visée (jeune et dynamique) accroche ou pas.
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