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Il n'est décidément pas facile pour un constructeur de garder le secret d'un modèle jusqu'à sa présentation officielle. Une mission dont le constructeur Kawasaki n'est pas expert. Par le passé, les verts s'étaient déjà fait griller ses embargos tandis que depuis quelques semaines, ses derniers Ninja et sa nouvelle Z 800 sont chaque jour un peu plus effeuillés.

La S 1000RR avait déjà de quoi impressionner en présentant sa fiche technique de base, mais son géniteur BMW l'a pourtant trouvée encore un peu timorée. Avec cette version HP4, les choses ont été mises un peu plus en exergue, pour la plus grande joie des pistards qui commencent, au passage, à avoir l'embarras du choix.

Heureusement pour BMW qu'il y a eu une course de Superstock 1 000 pour ne pas repartir de son Nürburgring national totalement déconfit. Tant mieux pour Sylvain Barrier qui s'est relancé dans son championnat tandis que pour ce qui est du Superbike le blason bavarois a dû plier devant l'oriflamme de Noale qui a claqué au vent sur les podiums des deux manches.

Allez une petite vidéo pour s'en mettre plein les mirettes en ce début de week-end. L'Ulster Grand prix est considéré comme la course la plus rapide de monde. Au même titre que le Tourist Trophy, l'Ulster ne se déroule pas sur circuit mais sur route.

La vidéo du vendredi mixe aujourd'hui deux disciplines on ne peut plus visuelles : le Supermotard et le Stunt. Dans un décor urbain ces fans de 17 pouces joueront avec le « mobilier » pour le plus grand plaisir de nos yeux. De la glisse bien entendu mais aussi des wheelings et des stoppies, sans oublier les sauts indispensables aux deux disciplines.

Le début de carrière du 1199 Panigale est décidément à marquer sous le sceau de l'adversité. D'abord, la philosophie de sa conception prend exactement à contre-pied ce que réclame depuis deux saisons Valentino Rossi en Moto GP. Avec le résultat que l'on sait.

Absente en 2009 du Supermoto des Nations, l équipe de France revient en 2010 plus que motivée. Favorite sur ses terres, la « dream team » frenchy (Thierry Van Den Bosch, Aurélien Grelier et Thomas Chareyre) n'a pas déçu en s'emparant de Cahors. Une nouvelle fois la France repart avec le titre devant l'Italie et l'équipe junior allemande.

Non mais là je me suis vraiment demandée qui c'était un fake, mais après quelques recherches sur internet, l'info est plus que véridique. Alors où l'essence devient trop chère et où les recherches sur des énergies alternatives sont en plein boum, une société qui n'a rien à voir avec les soucis énergétiques propose un concept unique : une moto qui fonctionne aux excréments (enfin si l'on peut dire).

Le système SRCS (comprenez Schuberth Rider Communication System), déjà bien connu des possesseurs de Schuberth, devrait être disponible en septembre pour le S2. L'intégral allemand se verra donc connecté au monde via un système Cardo.

Pour la troisième manche du championnat américain, ces images qui bougent prennent la direction du Wisconsin, état où le martiniquais Alexis Marie-Luce empoche la mise. Week-end parfait pour le jeune pilote Yamaha qui nous prouve une nouvelle fois son talent avec son titre de champion du Monde (2011) par équipe (catégorie Junior) et sa cinquième place au championnat du Monde 2011 (catégorie S1).