Cette i8 attendue pour 2013 sera un coupé 2+2 à motorisation hybride rechargeable et au popotin ma foi très long. Vous le constatez sur la vidéo, cette i8 n'est pas silencieuse et sa sonorité n'est pas vraiment harmonieuse. Toutefois, elle promet un 0-100km/h en 4,8s grâce à 2 moteurs électriques placés sur chaque essieu et un 3 cylindres diesel de 1,5l, le tout offrant environ 330 ch et une consommation réduite. Toutefois, certaines rumeurs laissent entendre que ce 3 cylindres thermique serait remplacé par un 4 cylindres. Au bruit ça n'est pas flagrant !

À suivre.


Ne tirez aucune conclusion des envies pressantes du testeur, nous sommes en Suède et il fait très froid !


[vidéo] la future BMW i8 en test Grand Froid

[vidéo] la future BMW i8 en test Grand Froid