Essai Spidi Carbo 3: confortablement vôtre... Le 06/06/20120 Arrivé au catalogue en 2011, le Carbo 3, taillé pour la piste, met en avant ses nombreuses protections ainsi qu'un confort omniprésent dès les premiers tours de roue. Pour le savoir nous les avons testés du Portugal à la France en passant par l'Espagne… Appartenant à la dynastie des « Carbo », les 3 ne sont un relooking des Six sortis en 2009 mais bel et bien une nouveauté.
Reportage Reportage, la pose d'un kit déco (Kutvek): astuces et pièges à éviter Le 04/06/20122 Rien de mieux qu'un kit déco pour donner une seconde jeunesse à votre machine ou lui donner un style qui vous ressemble… le tout reste de bien le coller ! Voici donc ce qu'il ne faut pas manquer pour une pose durable.
Essai sous combinaison Skeed pour l'hiver - Trucs et astuces Le 28/05/20120 Voilà déjà 3 ans que caradisiac moto vous a présenté les produits Skeed. Créée par la société Kermel, spécialisée dans la fabrication d'une fibre non feu portant le même nom, Skeed propose toute une gamme de produit de sous-vêtement de protection.
Essai Fly F2 Carbon: de sérieux arguments pour convaincre Le 14/05/20121 Nouvellement arrivé au catalogue Fly, le F2 Carbon s'attaque aux casques mi/haut de gamme du segment TT sans malmener votre compte en banque… A-t-il tenu ses promesses ? Sans aucun rapport avec l'enseigne qui relooke votre habitat, Fly compte bien enfin se faire une réputation dans l'univers du casque (ce qui n'était hélas pas le cas par le passé) en complément de celle qu'il a déjà dans le monde des fringues TT.
Essai Scott Neck Brace Street: pour ceux qui roulent sur bitume Le 08/05/20124 Omniprésentes en tout-terrain, les protections cervicales prennent désormais une orientation « street » à l'image de la version présentée par Scott. Nous en avons fait l'essai. Pour la petite histoire la naissance de ce type de protection germa en 2001 dans la tête d'un certain professeur Leatt.
Essai Five SF1: de la sportivité tout en souplesse Le 30/04/20120 Haut de gamme du fabricant Five, le SF1 se veut avant tout racing. Look agressif à souhait, protections omniprésentes, le gant frenchy a de sérieux arguments pour séduire. Essai.
Essai Bazzaz Z-FI MX: recherche banc de puissance... désespérément Le 20/04/20122 Fixé directement sur le faisceau d'origine, le boitier Bazzaz Z-FI MX promet une facilité de montage et un gain en puissance. Alors, promesse tenue ? Tout comme Power Commander ou Rapid Bike, Bazzaz se propose de tirer le meilleur de votre moteur en jouant sur la gestion de l'injection sans pour autant avoir recours à un réglage extérieur.
Essai Schuberth SR1: un casque typé, exceptionnel, mais qui doit réviser sa copie Le 09/04/20127 C'est sous la dénomination de SR1 que Schuberth entre par la grande porte dans les casques racing. Nous l'avons essayé durant 6 mois. Touring, sport/ touring et désormais racing, l'équipementier bien connu des « roulent toujours » met une nouvelle corde à son arc en promettant de garder ses fondamentaux : un niveau sonore maitrisé et une finition à l'allemande.
Essai embrayage anti-dribbling Suter Racing: du top pour tous Le 26/03/20122 Bien connu dans le monde de la compétition, l'embrayage Suter a écrit ses lettres de noblesse dans de nombreuses disciplines telles que le MotoGP, le Moto 2, sans oublier le Supermotard.
Essai Avon 3D Ultra: prise de contact avec la nouvelle gamme sportif/ routier Le 22/03/20123 Méconnue en France, Avon monte au créneau des pneus hypersports avec la gamme 3D Ultra, riche de trois modèles plus ou moins racing. Nous les avons testés à Alméria. Pas besoin de lunettes spéciales pour découvrir ces nouveaux Avon 3D.
La Ducati Multistrada V4 2025, la Kawasaki Z500, la Triumph Speed Twin 1200, la Yamaha R1 et l'essai du Peugeot 103 SP