La sécurité routière est un ami qui vous veut du bien. Au Salon de Paris, il tiendra à le faire savoir en accrochant aux rétroviseurs de vos deux roues motorisés garés aux alentours un poème vous appelant à la prudence. Il faut dire que les chiffres sont têtus.
Ici, c'est la caverne d'Ali Baba du collectionneur. Les tentations sont grandes et il n'y a que deux choses qui freineront les moins raisonnables d'entre nous: l'état du compte en banque et le moyen de transport choisi pour venir au salon.
Le Rumi Club de France présentait les très sportifs modèles fabriqués par la firme italienne. Ces "petits" engins au look si particulier sont de plus en plus prisés dans le milieu de la collection. Le Lambretta Club de France exposait l'ancienne et la nouvelle génération du célèbre deux roues.
La première impression que j'ai eu en sillonnant les allées du village clubs, c'est que l'espace qui leurs est réservé me paraît de plus en plus petit d'année en année. Par contre, la qualité du matériel exposé ainsi que le décor des stands ne cessent de progresser.
Précurseur sur le segment des scooters à trois roues, Piaggio voit venir dans ses rétroviseurs la concurrence. En attendant Peugeot et son Métropolis prévu pour la fin de l'année 2012, c'est Quadro qui s'apprête à commercialiser son 3D propulsé par un moteur de 350 cm3.
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Le projet, pour la marque aux trois diapasons, de s'inscrire au championnat du monde 50cc daterait de 1967. La moto devait être pilotée par Bill Ivy mais l'usine décidera de se retirer de la compétition en 1968 avant que tout cela aboutisse. La Yamaha 50 RF 302 restera stockée de nombreuses années dans les locaux de la marque avant d'être restaurée.
Les portes du Parc Floral de Vincennes se sont ouvertes hier après midi à 17 heures précisément afin de permettre au public d'envahir les allées des deux halls. Environ 350 exposants ont donc pris position sur leur stand respectif afin d'accueillir les visiteurs, et ce, jusqu'à dimanche soir.
Damien Lachaize Coups de Coeur : malgré un contexte de crise, la 69è édition du salon international de la Moto de Milan s'est déroulée sur une large superficie regroupant même le Hall 22. Riche en nouveauté scooter, et plus particulièrement sur le segment des maxi scooters, mon coup de coeur ou plutôt mes coups de coeur vont aux deux véhicules BMW C 650 GT et C 600 sport.
A l'occasion du Salon Moto Légende qui se tiendra ce week-end au Parc Floral de Vincennes, notre confrère « La Vie de la Moto » publie un hors série entièrement consacré à un engin de plus en plus présent dans le monde du deux roues : le scooter.
Champion du monde 2011 en catégorie reine mais aussi en Superbike le groupe Nolan est bien décidé à surfer sur la vague. Afin de fêter dignement ses nouvelles couronnes, l'italien (plus précisément sa division française) fait gagner des entrées pour le prochain Salon de la Moto qui se déroulera dans les jours à venir dans la capitale (du 30 novembre au 4 décembre 2011).
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