Petit volume pour cette sacoche réservoir rigide Cameron Queenstone. Avec un volume annoncé à 4 litres, impossible de transporter toute votre maison dans ce bagage petite taille. Mais ce n'est pas du tout l'idée de cette Queenstone qui a pour but de vous permettre de vider vos poches de blousons et autres pantalons mais aussi de pouvoir transporter votre casse-croûte et quelques canettes de boissons.
Si nous remontons dans le passé, les réservoirs des motos étaient, le plus souvent, fait en métal. Actuellement, ce n'est plus toujours le cas. Certaines marques proposent des « bidons » plastique pouvant être gênant lorsque l'on veut partir en balade.
La sacoche réservoir Finley est celle qui offre le plus gros volume de rangement dans la gamme Cameron. Avec un litrage annoncé à 42 litres, elle pourrait être en concurrence directe avec la hotte du Papa Noël si ce dernier se déplaçait en moto à la place de son traîneau habituel… Faite en trois éléments distincts, la sacoche Cameron Finley se veut modulable et le motard peut choisir d'emporter 1, 2 ou la totalité des 3 étages.
Pour la première fois, cette nouveauté 2009 disponible à partir de janvier, vous permettra de garder la même sacoche pour un trail ou un roadster. En effet, c'est ce que propose la nouvelle sacoche de réservoir Bagster Cross'r.
Nouveauté 2009 chez Cameron avec l'arrivée au catalogue des sacoches cavalières Albury. D'une capacité de 30 litres chacune, la nouveauté ne se situe par dans le volume mais plutôt dans la transformation de ces cavalières en trolley.
Le 66ème salon de Milan va bientôt toucher à sa fin et même s'il reste encore demain, je suis, moi, sur le retour… (Attention enchaînement…), ce qui m'amène à vous parler de bagagerie. Je débute donc ce thème par le géant, le virtuose du top case, que dis-je, le Mozart de la sacoche réservoir… j'ai nommé l'italien Givi.
Pour tout ceux qui ont une moto avec un réservoir en métal (ça fait quand même beaucoup de motard ! ! ), la marque italienne Givi met à leur disposition une sacoche de réservoir magnétique : la T 456. Réalisée en Cordura (tissu fait entièrement en polyamide qui se caractérise par sa bonne résistance à l'abrasion), cette sacoche Givi voit sa contenance varier de 17 à 27 litres.
Les vacances en moto peuvent rebuter certains motards ou motardes… peu de place pour transporter les affaires et pas forcement envie d'équiper sa brêle d'un top case… alors que faire ? Partir en voiture ? Pour mettre fin à ce dilemme, Chaft propose des sacoches cavalières semi-rigides : les New Discover.
Afin de ne pas porter ses affaires sur son dos, ni de mettre des sacoches cavalières sur votre moto, Cameron a développé le sac Griffith. Ce sac de selle, étanche, d'une contenance de 40 litres est fait en Fibre Tech 600 D.
Voilà qui peut-être pratique pour transporter votre casque. La sacoche de selle Bagster Spider est la « nouvelle génération » profilée pour s'adapter parfaitement au look de la moto. Avec son volume extensible et son kit de fixation universel, elle a tout pour plaire ! Disponible depuis mai.
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