
C'est lors de la conférence de presse d'avant le début des hostilités du Grand Prix d'Italie qui se déroulera sur le tracé du Mugello que Valentino Rossi a apporté quelques précisions sur ce qui l'attend en 2009. La M.
C'est lors de la conférence de presse d'avant le début des hostilités du Grand Prix d'Italie qui se déroulera sur le tracé du Mugello que Valentino Rossi a apporté quelques précisions sur ce qui l'attend en 2009. La M.
Exclu pour la première fois de la saison du podium à l'arrivée du Grand Prix de France, Dani Pedrosa a bien l'intention de retrouver le goût de la cérémonie de la fin de course lors du prochain Grand Prix d'Italie qui se déroule ce week end sur un tracé du Mugello qu'il apprécie.
Le rendez vous du Mugello est toujours une frustrante énigme pour un blason Ducati qui ne peut pourtant que nourrir le plus ardent désir d'y exceller. Ses usines ne sont en effet distantes que de quelques 90 Kms du site du Grand Prix d'Italie, qui rassemble aussi nombre de transalpins venus soutenir les couleurs de Borgo Panigale.
Jorge Lorenzo effectuera ce week end au Mugello le centième Grand Prix de sa jeune carrière. Un cap symbolique que le phénomène espagnol de 21 ans se verrait bien passer avec panache, malgré ses deux chevilles encore mal en point.
Deux victoires cette saison dont la dernière qui lui a apporté sa 90ème concrétisation de carrière, Valentino Rossi se présente ce week end au Mugello en leader du Championnat du Monde avec la ferme intention de consolider un autre record marqué sur son impressionnant palmarès, celui du nombre de réalisation à domicile.
La troisième GSV-R sur laquelle la Dorna compte depuis l'an passé pour étoffer un plateau déserté par le team Roberts mérite plus que jamais le titre d'Arlésienne des Grands Prix.
Le Grand Prix d'Italie au Mugello s'annonce particulièrement explosif entre un Rossi qui voudra faire taire chez lui les jeunes Conquistadors avides de couronne mondiale tandis que Ducati fera tout pour briller sur ses terres. En attendant l'échéance, le blason de Borgo Panigale va faire le bonheur de tous les philatélistes.
Après l'étude faite des résultats sortis des tests effectués au Mans au lendemain du Grand Prix de France, il semblerait bien que Kawasaki ait finalement renoncé à aligner son moteur « screamer » en course dès cette année. L'équilibre entre la performance et la fiabilité ne serait pas encore trouvé, si bien que l'utilisation du concept est repoussée en 2009.
Nicky Hayden a, ce week end, tout autant connu son moment de gloire que fait la promotion du Moto GP dans son pays du côté d'Indianapolis. Le légendaire « Brickyards » y recevait en effet sa non moins prestigieuse épreuve automobile, soit l'Indy 500, et en préliminaire à cette dernière, le « Kid du Kentucky » a eu le privilège d'ouvrir la piste en effectuant deux tours de l'ovale sur sa Honda RC212V de Grand Prix.
Comme l'on pouvait s'y attendre depuis l'opposition officiellement formulée par Aprilia et étayée par le représentant de Noale en France Alain Roger dès son annonce au Grand Prix de France, la nouvelle réglementation de la catégorie intermédiaire au Moto GP qui entrera en vigueur en 2011 ne satisfait pas plus le constructeur KTM.
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