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C'est le tour de force réussi par le staff technique de Marco Melandri au sein de l'équipe Gresini: convaincre Honda de retourner aux suspensions Showa. Une enseigne pourtant abandonnée en début d'année pour une monoculture Öhlins. Produits d'abord défrichés par Randy De Puniet puis par Andrea Dovizioso avant d'être étendus aux CBR Ten Kate du Superbike.

Si Valentino Rossi a retrouvé de sa superbe à l'issue de cette première chaude séance du Grand de France au Mans, Casey Stoner est dans le même cas avec une Ducati qui a retrouvé des couleurs. Une GP10 écarlate qui a perdu en arrivant au Bugatti son code barre comme les Ferrari l'avaient perdu avant elle à Barcelone, sous la pression du lobby anti-tabac.

Son troisième temps n'est pas en soi une déception pour le leader du Championnat du Monde. D'autant plus que Jorge Lorenzo n'a pas eu une séance facile, puisque sa moto a connu quelques soucis techniques qui l'ont amené à jongler avec deux machines.

Les soucis du Grand Prix d'Espagne semblent avoir fondu sous le soleil de la Sarthe. Valentino Rossi a retrouvé le sourire sur le tracé du Bugatti qui n'a pas démenti sa réputation de terrain de jeu des Yamaha.

Avec un Johann Zarco dans le top 5 en GP125 et un Jules Cluzel en tête du classement du Moto 2, il est un peu déception de cette belle journée ensoleillée au Mans. Randy De Puniet n'a pu se hisser qu'au quatorzième rang de sa séance de Moto GP, alors que jusque là, il était le bon soldat de Honda dans les précédentes épreuves.

Valentino Rossi a rangé Jerez au rayon des mauvais souvenirs puisque le voilà d'entrée en haut de la hiérarchie du Moto GP. Son Grand Prix de France s'annonce donc assez bien d'autant plus qu'il a signé son meilleur chrono dans les ultimes secondes avec des gommes dures.

Plus de 25 ans à arpenter les paddocks, ça pose son homme. Carlo Pernat surfe dans les coulisses de la vitesse moto et du mondial Superbike avec bonheur et facilité et n'est jamais avare de confidences lorsque l'on lui demande. Tout simplement.

Authentique passionné, véritable livre ouvert sur les Grands Prix, Jacky Hutteau est un personnage incontournable du paddock Moto GP. Nous avons pu le rencontrer dans les coulisses du Grand Prix de France et sa gentillesse tout comme son accessibilité sont autant de fraicheur dans un univers périphérique qui a parfois tendance à se prendre un peu trop la tête.

Le premier jour était superbe, ce second du Grand Prix de France s'annonce non moins magnifique. La Sarthe sera ensoleillée ce week-end et les motards ne s'y sont pas trompés. Vous êtres déjà en force sur le Bugatti pour la fête de la vitesse moto et le site s'est organisé en conséquence.

MotoMatters. com a mis sur le grill Lin Jarvis au lendemain des déclarations d'un Masao Furusawa qui a affirmé qu'il préférerait Rossi à Lorenzo si un jour il devait faire le choix.