L'initiative nous vient de l'autre pays de la mode, au delà des Alpes. De nouveau avec le magazine GQ, qui en pince décidément beaucoup pour la compétition moto depuis l'opération Busseï, et en collaboration avec un accessoiriste de renom, un appel au peuple est relayé ICI pour que les grolles du Champion du Monde de Moto GP en titre prennent des couleurs uniques.
« Je fais des progrès chaque jour. Peut-être je pourrais être de retour pour le Mugello. Ce serait super ». Qu'on se le dise, Roberto Locatelli n'a pas été le moins du monde refroidi par son effroyable cabriole des essais de Jerez.
Yamaha est en accord avec son pilote phare Valentino Rossi quant à son verdict sur sa vitesse de pointe. La GP7, sur ce plan, est devenue l'épouvantail, mais du côté d'Iwata, on prépare la riposte. Mais même si ça bosse fort, la réplique ne sera pas du voyage pour la Turquie, et certainement pas non plus pour la Chine, deux des quatre tracés que craint le « Doctor ».
Valentino n'en démord pas, la vitesse de pointe de la Ducati lui cause du souci. Impressionné par le déroulement de la course d'ouverture au Qatar, il est heureux que le châssis de sa Yamaha allié à sa dextérité lui ait permis de reprendre la main sur le tracé plus tourmenté de Jerez.
Ceux qui ont regardé le grand prix ce week-end, ne verront rien de bien nouveau. Mais ces trois derniers tours du Gp de dimanche dernier étaient quand même bien sympas à regarder. Donc c'est un cadeau que je fais à ceux qui n'ont pas le câble pour regarder le motoGP.
Une toute nouvelle rubrique pour vous messieurs. Notre sélection des plus jolies Umbrella Girls des moto Gp de la saison avec une catégorie « la plus sexy ». Cette semaine, c'est au tour de l'Italie à Mugello plus précisément. Pendant que les compétiteurs se battent pour faire un classement, du côté des stands c'est tout aussi intéressant.
Ce n'est pas les 43 points de retard qui auront découragé Rossi. Après ses multiples frasques, Valentino revient sur le devant de la scène, mais cette fois pour reprendre la première place à Mugello. Partant à la troisième position sur la grille de départ, Rossi a dû se battre tout au long de la compétition pour tenir tête à ses adversaires.
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