Résultat de l'association entre le docteur Aleix Millet et Antonio Palencia, la société APC Systems voit le jour en 2004. Créée pour concevoir, fabriquer et commercialiser un système de protection suffisamment rapide et performant permettant de protéger les motards et scootéristes des lésions cervicales, la société APC Systems crée le 1er casque au monde avec airbag incorporé.
L'Aéro s'habille encore de cuir dans un pur style Vintage pour devenir cette fois le Chester. GPA mise sur les sensations tactiles ainsi que sur l'effet visuel qu'apporte ce jet. Comme pourrait bien le faire des fabricants italiens misant sur un casque looké, le constructeur tricolore veut imposer son empreinte dans ce segment de gamme.
Le blanc, couleur on ne peut plus tendance pour 2009, se décline sur le casque « évolutif » de chez Shark : l'EvoLine. Look « on the move » pour celui qui est équipé du système breveté maison « Tech-Move System » permettant de disposer de la mentonnière du casque pour la mettre en configuration intégrale.
Plus classique, le casque OpenLine fait partie de la gamme Grand Urban de chez Shark. Technologie traditionnelle vue et revue, l'OpenLine bénéficie d'un système anti-déchaussement quatre points. Pour l'année 2009, la marque tricolore pense à la gente féminine et colore son modulable en blanc en lui apposant une nouvelle déco, SweetLeaf, des plus agréables à l'œil.
La marque italienne fait fort en cette période de crise et propose un casque à tarif réduit. Petit prix mais loin d'être ridicule côté équipement, le Caberg V2 407 est pourvu d'un équipement qui est en passe de devenir impératif sur les casques motos, à savoir, le double écran solaire.
Avec pas moins de 16 versions différentes dont 7 inédites, le casque le plus vendu de la gamme HJC fait peau neuve pour 2009. Large gamme de couleurs et nouvelles décos pour l'IS-16 qui connaît un grand succès.
Jet pouvant braver les routes extra-urbaines, le Shoei J-Wing est équipé d'un double calotin à différents degrés d'amortissement pour un gain en sécurité. Réalisé en fibre de verre organique multicouches afin d'obtenir une coque légère à la rigidité optimale, la taille de coque varie suivant trois tailles afin d'offrir au motard un ajustement des plus compact : 1) XXS- M, 2) L et 3) XL au 2XL.
Dire que c'est la huitième merveille du monde est sans doute quelque peu excessif mais pour les inconditionnels de Valentino Rossi, voilà le palliatif idéal au couvre-chef pas vraiment donné mis en vente par AGV et sur lequel vous pouvez mettre votre bouille en exclusivité.
Ca sent le retour des beaux jours accompagnés par les différentes gammes de casque jet qui pointent le bout de leur écran. C'est le cas aujourd'hui du K 485 Plume de chez Kiwi. Avec un look inspiré du jet italien Nolan N31, le petit Kiwi K 485 Plume est pourvu d'un écran relativement plongeant qui permettra au motard de braver les trajets urbains sans rencontrer moustiques et autres moucherons à chaque coin de rue.
Direction Magny-Cours avec le casque Kiwi K350. Réalisé en fibres multi-axiales, l'intégral K350 Magny-Cours est décliné en deux tailles de calottes afin de permettre un ajustement des plus proches à la morphologie du motard.
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