Pour le salon de Genève, Fiat ne présentera pas de nouveautés spectaculaires mais capitalisera sur le succès (surtout en Italie) de son 500L que l'on découvrira en Suisse sous une nouvelle version : la 500L Trekking.
C'est la dernière étape du processus pré-présentation de la nouvelle Rolls-Royce Wraith qui entend repousser quelques frontières, pour certaines établies depuis des lustres dans la maison anglaise. Ainsi, la Wraith sera «puissante et dynamique», presque sportive, voici son profil « fastback ».
McLaren lève la totalité du voile qui recouvrait sa nouveauté de Genève, l'extraordinaire P1. Désormais, nous connaissons tous les chiffres qui se rapportent à cette hypercar d'un nouveau monde. Prix, puissance, accélérations sont à découvrir à la suite.
À l'occasion de la publication du programme pour Genève (4C, Giulietta Veloce, MiTo SBK et Gloria Concept), Alfa Romeo a publié une nouvelle photo du petit coupé qui va tenter de rebasculer la marque milanaise dans le rayon des constructeurs de sportives séduisantes et percutantes.
Depuis la mort du créateur de l'enseigne, Gemballa renait doucement de ses cendres. Même si son nouveau patron a déjà fait parler de lui, le préparateur s'est depuis largement orienté sur la Mclaren MP4-12C. A travers notamment un programme de
Comme vous l'a dit Antoine, Bertone viendra à Genève avec une Aston Martin Rapide modifiée dans la lignée des travaux du concurrent Touring Superleggera qui s'amusait à créer des breaks de chasse sur base de coupé de prestige (Bentley Continental). En effet, voici une Aston Martin Rapide Bertone qui pourrait ennuyer la Porsche Panamera Sport Turismo.
Teasing quand tu nous tient. Tout le monde tease encore en amont du Salon de Genève 2013. Le petit par sa taille mais grand par l’étendue de son talent constructeur allemand Wiesmann tease aussi.
Hyundai dévoilera son Grand Santa Fe au Salon de l’Automobile de Genève 2013. Il s’agira d’une première européenne. La marque coréenne élargit ainsi son offre sur le segment E.
A Genève, Chevrolet nous présentera une version restylée de son Captiva. Au programme, quelques équipements en plus et un style qui n'évolue que très légèrement.
Essai
14,8 /20
La plus radicale des petites sportives n’est plus. Quitte à décevoir les puristes, la nouvelle Clio RS abandonne son caractère tapageur au profit d’une plus grande « polyvalence ». Et pourtant elle n’a jamais été aussi efficace qu’aujourd’hui.
