Difficile de dire s'il faut s'en féliciter ou s'en plaindre, si ce n'est "que" 91 % ou si c'est en fait énorme, toujours est-il que les bonus et primes à la conversion versés depuis l'année 2018 représentent 91 % des objectifs que s'était fixés l'administration avant la fin du quinquennat. Les 100 % seront probablement atteints, voire dépassés.
Les seuils du CO2 pour les véhicules thermiques seront abaissés dès le 1er janvier.
La loi Climat vient renforcer les prérogatives de la loi LOM. Focus sur la mise à jour des quotas de véhicules propres, sur l’obligation pour les flottes de sensibiliser à la conduite électrique. Focus aussi sur les mesures a priori bénéfiques de la nouvelle législation, comme le renfort du bonus alloué pour l’achat de VUL à faibles émissions, ou encore la hausse du Forfait mobilités durables (FMD).
Le gouvernement va dévoiler cette semaine son projet de loi de finances 2022. Une fois de plus, les automobilistes ne seront pas à la fête.
Il y a eu du nouveau pour les conducteurs tout au long de l'été ! Si vous n'avez pas toujours suivi l'actu pendant les vacances, Caradisiac résume les changements entrés en vigueur ces dernières semaines.
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La loi climat vient d'être promulguée et publiée au Journal Officiel. ZFE, interdictions de vente, publicité : elle apporte de nombreux changements pour les conducteurs.
Bonne nouvelle ! Le gouvernement vient de revoir à la hausse les aides pour acheter une camionnette électrique ou hybride.
On peut désormais utiliser la prime à la casse pour acheter un vélo électrique.
Juillet apporte de gros changements pour le milieu automobile, avec une baisse du bonus écologique et des conditions plus sévères pour profiter de la prime à la casse !
Les conditions pour profiter d'une prime à la casse vont devenir plus sévères le 1er juillet, avec notamment la fin de la prime pour le diesel.
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